Δες περισσότερα άρθρα του Reporter.gr όταν αναζητάς ειδήσεις στην Google
Σε συγχώνευση προχωρούν δύο από τους σημαντικότερους έλληνες shipbrokers, σύμφωνα με την Trade Winds. Πρόκειται για τον παλαιότερο ναυλομεσιτικό οίκος της χώρας την N Kotzias που ιδρύθηκε το 1893 στην Σύρο τον πολύ νεώτερο αλλά εξ’ ίσου σημαντικό οίκο Intermodal, που δημιούργησε το 1984 ο κ. Κ. Κυριάκος Δερμάτης και ήταν από τους πρώτους που άνοιξε γραφείο στην Κίνα το 2005. Εδώ θα πρέπει να θυμήσουμε πως πρωτοπόρος των ελληνοκινεζικών σχέσεων ήταν ο κ. Ηρακλής Ιερωνυμάκης, τον οποίον σίγουρα θυμούνται οι παλαιότεροι. Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως οι δύο οίκοι έχουν μόνο 10 κοινούς πελάτες. Σύμφωνα πάντα με την Trade Winds, o Γιάννης Κοτζιάς, σχολιάζοντας την εξέλιξη αυτή τόνισε πως η απόφαση ελήφθη καθώς οι δύο εταιρείες έχουν κοινό επιχειρηματικό ήθος και ότι συμπληρώνει η μία την άλλη καθώς η Intermodal διακρίνεται ως περισσότερο επιθετική ενώ η N. Cotzias πιο συντηρητική.
Σε συγχώνευση προχωρούν δύο από τους σημαντικότερους έλληνες shipbrokers, σύμφωνα με την Trade Winds. Πρόκειται για τον παλαιότερο ναυλομεσιτικό οίκος της χώρας την N Kotzias που ιδρύθηκε το 1893 στην Σύρο τον πολύ νεώτερο αλλά εξ’ ίσου σημαντικό οίκο Intermodal, που δημιούργησε το 1984 ο κ. Κ. Κυριάκος Δερμάτης και ήταν από τους πρώτους που άνοιξε γραφείο στην Κίνα το 2005. Εδώ θα πρέπει να θυμήσουμε πως πρωτοπόρος των ελληνοκινεζικών σχέσεων ήταν ο κ. Ηρακλής Ιερωνυμάκης, τον οποίον σίγουρα θυμούνται οι παλαιότεροι. Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως οι δύο οίκοι έχουν μόνο 10 κοινούς πελάτες. Σύμφωνα πάντα με την Trade Winds, o Γιάννης Κοτζιάς, σχολιάζοντας την εξέλιξη αυτή τόνισε πως η απόφαση ελήφθη καθώς οι δύο εταιρείες έχουν κοινό επιχειρηματικό ήθος και ότι συμπληρώνει η μία την άλλη καθώς η Intermodal διακρίνεται ως περισσότερο επιθετική ενώ η N. Cotzias πιο συντηρητική.
