Σε συγχώνευση προχωρούν δύο από τους σημαντικότερους έλληνες shipbrokers, σύμφωνα με την Trade Winds. Πρόκειται για τον παλαιότερο ναυλομεσιτικό οίκος της χώρας την N Kotzias που ιδρύθηκε το 1893 στην Σύρο τον πολύ νεώτερο αλλά εξ’ ίσου σημαντικό οίκο Intermodal, που δημιούργησε το 1984 ο κ. Κ. Κυριάκος Δερμάτης και ήταν από τους πρώτους που άνοιξε γραφείο στην Κίνα το 2005. Εδώ θα πρέπει να θυμήσουμε πως πρωτοπόρος των ελληνοκινεζικών σχέσεων ήταν ο κ. Ηρακλής Ιερωνυμάκης, τον οποίον σίγουρα θυμούνται οι παλαιότεροι. Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως οι δύο οίκοι έχουν μόνο 10 κοινούς πελάτες. Σύμφωνα πάντα με την Trade Winds, o Γιάννης Κοτζιάς, σχολιάζοντας την εξέλιξη αυτή τόνισε πως η απόφαση ελήφθη καθώς οι δύο εταιρείες έχουν κοινό επιχειρηματικό ήθος και ότι συμπληρώνει η μία την άλλη καθώς η Intermodal διακρίνεται ως περισσότερο επιθετική ενώ η N. Cotzias πιο συντηρητική.
Σε συγχώνευση προχωρούν δύο από τους σημαντικότερους έλληνες shipbrokers, σύμφωνα με την Trade Winds. Πρόκειται για τον παλαιότερο ναυλομεσιτικό οίκος της χώρας την N Kotzias που ιδρύθηκε το 1893 στην Σύρο τον πολύ νεώτερο αλλά εξ’ ίσου σημαντικό οίκο Intermodal, που δημιούργησε το 1984 ο κ. Κ. Κυριάκος Δερμάτης και ήταν από τους πρώτους που άνοιξε γραφείο στην Κίνα το 2005. Εδώ θα πρέπει να θυμήσουμε πως πρωτοπόρος των ελληνοκινεζικών σχέσεων ήταν ο κ. Ηρακλής Ιερωνυμάκης, τον οποίον σίγουρα θυμούνται οι παλαιότεροι. Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως οι δύο οίκοι έχουν μόνο 10 κοινούς πελάτες. Σύμφωνα πάντα με την Trade Winds, o Γιάννης Κοτζιάς, σχολιάζοντας την εξέλιξη αυτή τόνισε πως η απόφαση ελήφθη καθώς οι δύο εταιρείες έχουν κοινό επιχειρηματικό ήθος και ότι συμπληρώνει η μία την άλλη καθώς η Intermodal διακρίνεται ως περισσότερο επιθετική ενώ η N. Cotzias πιο συντηρητική.
