Μετά τη δημοσιοποίηση των οικονομικών μεγεθών της εταιρείας για το 4ο τρίμηνο του 2022, ο ιδιοκτήτης Πέτρος Λιβανός, υποστήριξε ότι η εταιρεία έχει συμφωνήσει την πώληση, με το που επιστραφεί το πλοίο από την εταιρεία που το ναύλωνε σε ημερήσια κλίμακα.

Το πλοίο επί του παρόντος ναυλώνεται από την ΔΕΣΦΑ, μέχρι τον Ιούνιο, με προοπτικές επέκτασης για επιπλέον έξι μήνες, υπό την προϋπόθεση ότι ο ΔΕΣΦΑ θα ενημερώσει την εταιρεία έγκαιρα.

Η εκτίμηση είναι ότι το πλοίο μεταφοράς LNG, χωρητικότητας 145,000 cu m θα πωληθεί περίπου για 73 εκατ. δολάρια.

Νέες συμφωνίες χρονοναυλώσεων

Συμπληρωματικά, η Gaslog, πέτυχε επέκταση της συμφωνίας χρονοναύλωσης για το πλοίο μεταφοράς LNG, «GasLog Salem» με την Clearlake Shipping μέχρι το Μάρτιο του 2026.

Ακόμα, επέκτεινε τη συμφωνία της με τη Shell για το «Methane Becki Anne», χωρητικότητας 170,000 cu m, με έτος κατασκευής το 2010 και επέκταση για ένα χρόνο με την Cheniere για το «Methane Jane Elizabeth», χωρητικότητας 145,000 cu m, με έτος κατασκευής το 2006.

Τέλος η GasLog, που κατέγραψε κέρδη 68,7 εκατ. δολαρίων στο 4ο τρίμηνο, συμφώνησε με ελβετική εταιρεία για τη χρονοναύλωση του «GasLog Seattle», χωρητικότητας 155,000 cu m και έτος κατασκευής το 2013.