Σύμφωνα με την Lorentzen Stemoco, η Κίνα αναμένεται να στραφεί περισσότερο στη Βραζιλία για σιδηρομεταλλεύματα και αυτό σημαίνει μεγαλύτερα σε διάρκεια ταξίδια και υψηλότερα ton / miles.
Τον Ιούνιο, η Κίνα εισήγαγε από την Αυστραλία το 43% των αναγκών της, ενώ το 22% από τη Βραζιλία. Αυτό εκτιμάται ότι θα αλλάξει. Την ίδια άποψη έχει και η SSY Research.
