«To slow steaming δεν είναι η απάντηση. Τα πλοία βρίσκονται στο επίκεντρο του διεθνούς εμπορίου και, αν αναγκαστούν να επιβραδύνουν, ίσως χρειαστούμε περισσότερα πλοία για να μεταφέρουμε τα αγαθά που έχουμε ανάγκη. Αυτό θα αυξήσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, τις οποίες όλοι θέλουμε να αποφύγουμε», δήλωσε o εκπρόσωπος του Βρετανικού Επιμελητηρίου στην πρόσφατη συνεδρίαση του ΙΜΟ.
Η βρετανική αντιπροσωπεία εξήγησε στη συνεδρίαση στο Λονδίνο ότι δεν απαιτείται μείωση της ταχύτητας των εμπορικών πλοίων, αλλά η εστίαση σε διεθνείς κανονισμούς που ενθαρρύνουν την καινοτομία και την τεχνολογική πρόοδο για τη μείωση των εκπομπών.
