Στο μετρό του Παρισιού κυκλοφορεί το 25% των συρμών και στους δρόμους της γαλλικής πρωτεύουσας το 30% των λεωφορείων. Μεγάλα είναι τα προβλήματα και στον προαστιακό σιδηρόδρομο, καθώς τα δρομολόγια που εκτελούνται, είναι ελάχιστα.

Η εταιρεία των γαλλικών σιδηροδρόμων (SNCF) ανακοίνωσε πάντως ότι η κατάσταση είναι κάπως καλύτερη την Πέμπτη σε σχέση με την Τετάρτη. Στα τρένα υψηλής ταχύτητας (TGV) κυκλοφορούν 150 αμαξοστοιχίες επί συνόλου 700.

Ανάλογη είναι η εικόνα και στη Γερμανία, όπου την Πέμπτη «παρέλυσαν» οι σιδηροδρομικές συγκοινωνίες λόγω της απεργίας του συνδικάτου των μηχανοδηγών, που θεωρείται η μεγαλύτερη στην ιστορία των γερμανικών σιδηροδρόμων (Deutsche Bahn).

Η εταιρεία των γερμανικών σιδηροδρόμων ανακοίνωσε ότι στις δυτικές περιοχές της χώρας εκτελείται το 50% των δρομολογίων, ενώ στις ανατολικές μόλις το 10%. Καλύτερη είναι η κατάσταση στα τρένα μεγάλης ταχύτητας (ICE), καθώς, σύμφωνα με την Deutsche Bahn, πραγματοποιούνται κανονικά τα δύο τρίτα των δρομολογίων.

Το συνδικάτο των μηχανοδηγών, που αριθμεί 30.000 μέλη, αξιώνει χωριστή κλαδική συλλογική σύμβαση από τους υπόλοιπους εργαζομένους στους γερμανικούς σιδηροδρόμους και σημαντικές αυξήσεις μισθών.