Σημειώνεται ότι η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής των ΗΠΑ σε εμπορεύματα που εισέρχονται μέσω θαλάσσιων λιμένων. Εγχώριες επιχειρήσεις, όπως η Walmart και η Ford εξαρτώνται από αυτά τα εμπορεύματα για να λειτουργήσουν.
Τα λιμάνια της δυτικής ακτής των ΗΠΑ διαχειρίζονται το μεγαλύτερο μερίδιο του εμπορίου με την Κίνα και σημείωσαν σημαντική μείωση του όγκου τον Μάιο, με το Λος Άντζελες, το Λονγκ Μπιτς και το Τακόμα της Ουάσιγκτον να σημειώνουν πτώση 18,4%, 22,4% και 25,6% αντίστοιχα.
Οι συνολικές θαλάσσιες εισαγωγές των ΗΠΑ το Μάιο μειώθηκαν κατά 7,2% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, φτάνοντας τα 2,18 εκατομμύρια μονάδες, διακόπτοντας μια σειρά από σχεδόν ρεκόρ αυξήσεις που τροφοδοτήθηκαν από εταιρείες που προμηθεύτηκαν εμπορεύματα εκ των προτέρων για να αποφύγουν υψηλότερους δασμούς.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα στελέχη των λιμένων και οι σύμβουλοι ναυτιλίας αναμένουν ότι ο όγκος των εμπορευμάτων από την Κίνα θα ανακάμψει κατά τη διάρκεια της εκεχειρίας των δασμών.
