Σύμφωνα με το CNBC, το εργοστάσιο πρόκειται να προσλάβει περίπου 1.500 υπαλλήλους και θα παράγει χάλυβα επόμενης γενιάς που θα χρησιμοποιείται από τα δύο αμερικανικά εργοστάσια αυτοκινήτων της Hyundai για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων. Η επένδυση αναμένεται να ανακοινωθεί τη Δευτέρα (24/3) στον Λευκό Οίκο από τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, τον πρόεδρο της Hyundai Euisun Chung και τον κυβερνήτη της Λουιζιάνα Jeff Landry.
Η ανακοίνωση της Hyundai έρχεται την ώρα που μεγάλοι διεθνείς όμιλοι κάνουν αγώνα δρόμου για να αποφύγουν τους δασμούς και να αποφύγουν έναν εμπορικό πόλεμο ενόψει της προθεσμίας του Τραμπ για τους δασμούς στις 2 Απριλίου. Η Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. και η ιαπωνική SoftBank είναι μεταξύ των μεγάλων εταιρειών που επισκέφθηκαν τον Λευκό Οίκο τους τελευταίους δύο μήνες για να ανακοινώσουν μεγάλα σχέδια στις ΗΠΑ.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Hyundai Motor, José Muñoz, δήλωσε πρόσφατα στο Axios ότι «ο καλύτερος τρόπος για [τη Hyundai] να ξεπεράσει τους δασμούς είναι να αυξήσει την τοπικοποίηση».
Η νοτιοκορεατική εταιρεία είναι η κορυφαία πωλήτρια ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ, ανταγωνιζόμενη άμεσα την Tesla. Διαθέτει ήδη δύο μεγάλα εργοστάσια αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, το ένα στην Αλαμπάμα και το άλλο στη Τζόρτζια. Η Hyundai τη Δευτέρα αναμένεται επίσης να ανακοινώσει το άνοιγμα ενός τρίτου εργοστασίου αυτοκινήτων, επίσης στη Τζόρτζια.
Η Νότια Κορέα είναι επίσης μεταξύ των χωρών με τις οποίες οι ΗΠΑ έχουν εμπορικό έλλειμμα. Στις αρχές Μαρτίου, ο Τραμπ ξεχώρισε τη Νότια Κορέα για την εφαρμογή υψηλών δασμών στις αμερικανικές εξαγωγές, λέγοντας ότι οι δασμοί του ασιατικού συμμάχου είναι τέσσερις φορές υψηλότεροι από εκείνους των Ηνωμένων Πολιτειών.
Η Σεούλ έχει αμφισβητήσει αυτή την ανισορροπία. Από το 2024, ο πραγματικός δασμολογικός συντελεστής της Νότιας Κορέας επί των αμερικανικών εισαγωγών ανέρχεται σε 0,79%, καθώς οι δύο χώρες έχουν συνάψει σύμφωνο ελεύθερου εμπορίου, σύμφωνα με την κυβέρνηση της Νότιας Κορέας.
