Η Ford δήλωσε τον περασμένο Νοέμβριο ότι θα περικόψει περίπου το 14% του ευρωπαϊκού εργατικού δυναμικού της, κυρίως στη Γερμανία και τη Βρετανία, κατηγορώντας τις απώλειες λόγω της αδύναμης ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα και της ανεπαρκούς κυβερνητικής υποστήριξης για τη μετάβαση στη νέα τεχνολογία.

Η εταιρεία αρνήθηκε να σχολιάσει σχετικά, επικαλούμενη τις εν εξελίξει διαπραγματεύσεις με τα συνδικάτα.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων των Volkswagen, Nissan και GM, καταργούν θέσεις εργασίας, καθώς ο νέος ανταγωνισμός από την Κίνα, η αδύναμη ζήτηση και το υψηλό κόστος της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση επιβαρύνουν τα οικονομικά τους. Το τρενάκι των δασμολογικών πολιτικών του Ντόναλντ Τραμπ έχει προσθέσει περαιτέρω πίεση, με τη Ford να αποσύρει τις προβλέψεις της για το 2025 εν μέσω του χάους.

Οι εργαζόμενοι της Ford στην Κολωνία ψήφισαν την περασμένη εβδομάδα υπέρ των απεργιακών κινητοποιήσεων, με τους εκπροσώπους των εργαζομένων να επιμένουν σε κάθε στάδιο των συνομιλιών ότι η διοίκηση πρέπει να βρει εναλλακτικά μέτρα για την αναδιάρθρωση της επιχείρησής της.

Μια συμφωνία που συνήφθη τον Μάρτιο για την εισφορά 4,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων στα ταμεία της γερμανικής μονάδας της Ford, παρέκαμψε μια συμφωνία που ίσχυε από το 2006, σύμφωνα με την οποία η Ford θα κάλυπτε τις ζημίες της γερμανικής θυγατρικής, προκαλώντας τη διαμαρτυρία του IG Metall.