Αυτό προκύπτει από την απάντηση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ) στην επιστολή που της είχε στείλει πριν από μερικές εβδομάδες η αρμόδια διεύθυνση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ζητώντας της να σταματήσει η «προνομιακή μεταχείριση που απολαμβάνει η ΔΕΠΑ, και να πληροφορηθεί για τις κυρώσεις αλλά και τα πρόστιμα που πρόκειται να επιβληθούν στον ΔΕΣΦΑ για το συγκεκριμένο περιστατικό.
Μεταξύ άλλων ο ΔΕΣΦΑ κατηγορούνταν από την Επιτροπή για την άρνησή του να συμμορφωθεί στις γνωμοδοτήσεις της ΡΑΕ που του υποδείκνυε να σταματήσει να προβάλει εμπόδια και να ανοίξει άμεσα τις εγκαταστάσεις του στη Ρεβυθούσα, προκειμένου να υποδεχτούν το ιδιωτικό φορτίο (κοινής εταιρείας συμφερόντων των ομίλων Μυτιληναίου- Motor Oil), καθώς και για τη με μεγάλη καθυστέρηση απάντησή του στους ενδιαφερόμενους.
Οι δύο όμιλοι, βασιζόμενοι στο κοινοτικό δίκαιο αλλά και την εθνική νομοθεσία βάσει της οποίας η αγορά φυσικού αερίου είναι «ανοιχτή» σε τρίτους από το 2005, έκλεισαν συμφωνία στα τέλη του περασμένου χρόνου με την ιταλική ENI για την εισαγωγή στην Ελλάδα, και στο εθνικό δίκτυο αγωγών που διαχειρίζεται ο ΔΕΣΦΑ, του πρώτου ιδιωτικού φορτίου ποσότητας 63.000 κυβικών μέτρων υγροποιημένου αερίου (LNG). To πλοίο με το φορτίο αφίχθη στις 2 Δεκεμβρίου στον κόλπο της Πάχης Μεγάρων, έξω από το νησάκι τη Ρεβυθούσας, όπου και οι αποθηκευτικές εγκαταστάσεις του ΔΕΣΦΑ, αλλά δεν κατέστη δυνατή η παραλαβή του. Αιτία ήταν ότι δεν υπεγράφη έγκαιρα από τον ΔΕΣΦΑ η σύμβαση μεταφοράς, με συνέπεια να αναχωρήσει το πλοίο και το φορτίο να χαθεί. Το επιχείρημα που προέβαλε η τότε διοίκηση του ΔΕΣΦΑ ήταν ότι χρήζει περαιτέρω επεξεργασίας από τη ΡΑΕ το δευτερογενές θεσμικό πλαίσιο του νόμου (3428) ο οποίος αφορά στην "Απελευθέρωση της Αγοράς Φυσικού Αερίου" αν και ισχύει από το 2005.
Το Μάιο θα είναι έτοιμο το πόρισμα
Στην επιστολή της η ΡΑΕ, που φέρει την υπογραφή του πρώτου αντιπρόεδρου της Θεόδωρου Πανάγου, ενημερώνει την αρμόδια διεύθυνση της Κομισιόν ότι κατόπιν των καταγγελιών που της υποβλήθηκαν, διεξάγει ήδη έρευνα και ότι στο πλαίσιο αυτό, έχει ζητήσει από ΔΕΠΑ και ΔΕΣΦΑ να της καταθέσουν τις απόψεις τους για τα όσα συνέβησαν. Επισημαίνει επίσης ότι διερευνά την τυχόν παράβαση της νομοθεσίας γύρω από τη λειτουργία της «απελευθερωμένης» πλέον αγοράς φυσικού αερίου, και ότι για το λόγο αυτό αν χρειαστεί θα ζητήσει και τη συνδρομή της ελληνικής Επιτροπής Ανταγωνισμού . Σημειώνει ωστόσο ότι λόγω ακριβώς της πολυπλοκότητας της υπόθεσης αλλά και του γεγονότος ότι υπάρχει ανάμειξη και των ελληνικών δικαστικών αρχών (έχει παρέμβει εισαγγελέας), η έρευνά της θα διαρκέσει 2 επιπλέον μήνες, πέραν των 2 που προβλέπονται σαν όριο από τη νομοθεσία, από την ημέρα υποβολής της καταγγελίας. Το πόρισμά της επομένως εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί γύρω στο Μάιο.
Σε περίπτωση που από την έρευνα προκύψουν παραβιάσεις της ελληνικής νομοθεσίας , η ΡΑΕ επισημαίνει ότι θα λάβει μέτρα και θα επιβάλει πρόστιμα στην εταιρεία (εννοεί τον ΔΕΣΦΑ) που βάσει του σχετικού νόμου (3428/2006), μπορεί να ξεκινούν από τα 150.000 ευρώ και να φτάνουν μέχρι και τα 3 εκατομμύρια ευρώ.
Η απάντηση του αντιπροέδρου της ΡΑΕ που φέρει ημερομηνία 22 Φεβρουαρίου 2010, και απευθύνεται στον διευθυντή ασφάλειας προμηθειών και ενεργειακών αγορών της αρμόδιας διεύθυνσης της ΕΕ, Heinz Helbrecht, ο οποίος και είχε αποστείλει στην ελληνική Αρχή Ενέργειας τις σχετικές επιστολές (με ημερομηνίες 16 Ιανουαρίου και 4 Φεβρουαρίου 2010).
Γιώργος Φιντικάκης