Η ΕΝΔΙΑΛΕ (Εναλλακτική Διαχείριση Αποβλήτων Λιπαντικών Ελαίων), προχωρά στη δημιουργία νέου Κέντρου Συλλογής χρησιμοποιημένων λιπαντικών στη Βιομηχανική Περιοχή Καβάλας. Το έργο βρίσκεται ήδη στο στάδιο περιβαλλοντικής αδειοδότησης και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2027.

Παράλληλα, δρομολογείται μνημόνιο συνεργασίας με το ιταλικό συλλογικό σύστημα διαχείρισης αποβλήτων λιπαντικών CONOU, το παλαιότερο στην Ευρώπη, με στόχο τη δημιουργία ενός ευρωπαϊκού δικτύου αντίστοιχων φορέων. Ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με οργανισμούς από την Ισπανία και την Πορτογαλία.

Η ΕΝΔΙΑΛΕ αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα κυκλικής οικονομίας, καταγράφοντας σταθερά κορυφαίες επιδόσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Το κόστος διαχείρισης ανέρχεται περίπου στα 18 ευρώ ανά τόνο, επίπεδο έως και τέσσερις φορές χαμηλότερο από άλλα ευρωπαϊκά συστήματα.

Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε ο διευθύνων σύμβουλος Γιώργος Δεληγιώργης, το 2025 το ποσοστό συλλογής αποβλήτων λιπαντικών ελαίων στην Ελλάδα έφθασε το 81% (έναντι στόχου 70%), ενώ το ποσοστό αναγέννησης άγγιξε το 100%. Από τους 38.610 τόνους αποβλήτων, συλλέχθηκαν 31.448 τόνοι και οδηγήθηκαν σε πλήρη αναγέννηση.

Τα χρησιμοποιημένα λιπαντικά συλλέγονται από χιλιάδες σημεία σε όλη τη χώρα – συνεργεία, βιομηχανίες και ναυτιλιακές δραστηριότητες – και κατευθύνονται σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας, όπου αναγεννώνται και επαναχρησιμοποιούνται ως βάση για νέα λιπαντικά. Εκτιμάται ότι λειτουργούν 15.000–20.000 σημεία συλλογής, συμπεριλαμβανομένων και 43 ΚΤΕΟ.

Το επενδυτικό πρόγραμμα της εταιρείας περιλαμβάνει:

• Μετεγκατάσταση και αναβάθμιση του Κέντρου Συλλογής Καβάλας και εκσυγχρονισμό του αντίστοιχου στη Θεσσαλονίκη

• Εφαρμογή ηλεκτρονικού εντύπου αναγνώρισης (e-Έντυπο) για πλήρη ψηφιοποίηση της διαδικασίας

• Ενίσχυση του ποιοτικού ελέγχου με νέα όργανα ανάλυσης

• Ανάπτυξη διεθνών συνεργασιών και ανταλλαγή τεχνογνωσίας

Ωστόσο, όπως επισημαίνουν στελέχη της αγοράς, οι γεωπολιτικές εξελίξεις επηρεάζουν ήδη την αγορά πρώτων υλών. Σύμφωνα με τον operating director της εταιρείας, Λουκά Βασιλείου, η τιμή του βασικού ορυκτελαίου έχει αυξηθεί σημαντικά, από περίπου 800 ευρώ ο τόνος σε 1.200 ευρώ, λόγω των επιπτώσεων του πολέμου στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Ιδιαίτερα στα συνθετικά λιπαντικά Group III, που χρησιμοποιούνται ευρέως στην αυτοκίνηση, η παραγωγή εξαρτάται σε ποσοστό περίπου 20% από χώρες του Κόλπου, γεγονός που εντείνει τις πιέσεις στις τιμές και τη διαθεσιμότητα.

Στην ελληνική αγορά, περίπου το 50% της ζήτησης καλύπτεται από εγχώρια παραγωγή, στοιχείο που λειτουργεί ως μερική ασπίδα απέναντι στις διεθνείς αναταράξεις, χωρίς ωστόσο να εξαλείφει πλήρως τους κινδύνους.