Μέχρι τις 23 Μαρτίου ο πρόεδρος του Χρηματιστηρίου Αθηνών κ. Σπ.Καπράλος, όπως τόνισε στο «R», περιμένει την αίτηση της Aegean Airlines για την εισαγωγή της στο Χ.Α. Εν συνεχεία, η εταιρεία θα στείλει το φάκελο στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς προκειμένου να δώσει το «πράσινο φως».
Η πρόθεση των μετόχων της Aegean για την εισαγωγή της στο Χ.Α., ήταν γνωστή εδώ και καιρό. Στο πλαίσιο αυτό άλλωστε είχε πραγματοποιηθεί περί τα τέλη Δεκεμβρίου του 2006, συνάντηση του προέδρου και διευθύνοντα συμβούλου της Aegean Airlines κ. Θ. Βασιλάκη με τον κ. Καπράλο. Το εγχείρημα συνδέεται άμεσα με το σχεδιασμό ριζικής ανανέωσης του στόλου της εταιρείας, με την παραλαβή μέχρι το 2009, 19 Α320/321, συνολικής αξίας 800 εκατ. δολαρίων. Τα νέα αεροσκάφη θα αντικαταστήσουν τα παλαιότερα του στόλου της Aegean και θα χρησιμοποιηθούν για την επέκταση του δικτύου της στο εσωτερικό και το εξωτερικό από τις βάσεις της εταιρείας στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη.
Η εταιρεία προτίθεται να προχωρήσει στην αύξηση κεφαλαίου μέσω της οποίας προσδοκά ν' αντλήσει περισσότερα από 100 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, ενισχύει το δίκτυό της, που σήμερα καλύπτει 15 μεγάλες πόλεις της Ελλάδας και 10 χώρες του εξωτερικού, με νέες συνεργασίες και απευθείας δρομολόγια.
Στην αγορά εσωτερικού, η Aegean , που αποτελεί, τον ισχυρότερο αντίπαλο των Ολυμπιακών Αερογραμμών, σημείωσε το 2006 αύξηση 10% σε σχέση με το 2005 μεταφέροντας 3.014.117 επιβάτες ενώ στο εξωτερικό μετέφερε 1.433.364 επιβάτες παρουσιάζοντας αύξηση 15,5% σε σχέση με το 2005.
Η ετήσια ανάπτυξη της εταιρείας αγγίζει το 20% κατά μέσο όρο τα τελευταία χρόνια. Το 2006 μετέφερε 4.447.481 εκατ. επιβάτες με τα 21 τζετ αεροσκάφη της σημειώνοντας αύξηση 11% σε σχέση με το 2005. Ο δε ρυθμός αύξησης της εταιρείας είναι διπλάσιος από το 5,6% που σημειώθηκε στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών το 2006, ενώ η Aegean κατέχει το 22,5% του συνολικού μεριδίου επιβατικής κίνησης μεταξύ των περισσότερων από 60 αεροπορικών εταιρειών που εκτελούν πτήσεις στο «Ελ.Βενιζέλος».
Οσον αφορά τη μετοχική σύνθεση της εταιρείας, η οποία ιδρύθηκε το 1999 με πρωτοβουλία του κ.Θ.Βασιλάκη, απαρτίζεται από γνωστά ονόματα Ελλήνων επιχειρηματίων. Οι κύριοι μέτοχοι της εταιρείας είναι ο όμιλος εταιρειών Θ. Βασιλάκη (Auto Hellas,Saab, Seat), ο όμιλος εταιρειών Λασκαρίδη, ο κ. Γ.Δαυΐδ ( Coca Cola 3E και Frogoglass), ο όμιλος εταιρειών Τράπεζας Πειραιώς, ο κ. Δ. Ιωάννου της κατασκευαστικής J&P Overseas (J&P ΑΒΑΞ) και ο όμιλος εταιρειών Κωνσταντακόπουλου. Ο κ.Ευτ. Βασιλάκης, γιος του Θ. Βασιλάκη είναι αντιπρόεδρος της εταιρείας, θεωρείται ιδιαίτερα δραστήριος και ικανός, και όπως αναφέρουν στενοί συνεργάτες του, ασπάζεται τις σύγχρονες μεθόδους του μάνατζμεντ και τάσσεται υπέρ των καινοτόμων υπηρεσιών.
