Ικανοποιητικές επιδόσεις είχαν τα αμερικανικά container terminals της Δυτικής Ακτής, γεγονός που αποτυπώνει την βελτίωση στα containers κατά το 2010 αφού η περιοχή αποτελεί ισχυρό εξαγωγικό πόλο των ΗΠΑ αλλά και εισαγωγικό από την Ασία. Σύμφωνα με τα μεγέθη που δόθηκαν στην δημοσιότητα, το Los Angeles, που είναι το μεγαλύτερο terminal των ΗΠΑ είδε την συνολική διακίνηση να αυξάνεται κατά 17% σε σχέση με το 2009, στα 7,8 εκ. teu. Οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 12,1 και οι εξαγωγές σημείωσαν ρεκόρ όλων των εποχών στα 1,8 εκ. teu. To Long Beach ανακοίνωσε αυξημένη διακίνηση κατά 23,6% στα 6,3 εκ. Teu, με τις εξαγωγές ενισχυμένες κατά 15,6% και τις εισαγωγές κατά 23,4% To Seatle τρίτο μεγαλύτερο terminal, ανακοίνωσε αύξηση κατά 34,9% με τις εισαγωγές αυξημένες κατά 46,6% και τις εξαγωγές κατά 19,3%. Μοναδική εξαίρεση το terminal της Tacoma, που παρέμεινε σχεδόν στα ίδια επίπεδα, γεγονός που οφείλεται όμως στην μετακίνηση της Maersk στο Seattle
Ικανοποιητικές επιδόσεις είχαν τα αμερικανικά container terminals της Δυτικής Ακτής, γεγονός που αποτυπώνει την βελτίωση στα containers κατά το 2010 αφού η περιοχή αποτελεί ισχυρό εξαγωγικό πόλο των ΗΠΑ αλλά και εισαγωγικό από την Ασία. Σύμφωνα με τα μεγέθη που δόθηκαν στην δημοσιότητα, το Los Angeles, που είναι το μεγαλύτερο terminal των ΗΠΑ είδε την συνολική διακίνηση να αυξάνεται κατά 17% σε σχέση με το 2009, στα 7,8 εκ. teu. Οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 12,1 και οι εξαγωγές σημείωσαν ρεκόρ όλων των εποχών στα 1,8 εκ. teu. To Long Beach ανακοίνωσε αυξημένη διακίνηση κατά 23,6% στα 6,3 εκ. Teu, με τις εξαγωγές ενισχυμένες κατά 15,6% και τις εισαγωγές κατά 23,4% To Seatle τρίτο μεγαλύτερο terminal, ανακοίνωσε αύξηση κατά 34,9% με τις εισαγωγές αυξημένες κατά 46,6% και τις εξαγωγές κατά 19,3%. Μοναδική εξαίρεση το terminal της Tacoma, που παρέμεινε σχεδόν στα ίδια επίπεδα, γεγονός που οφείλεται όμως στην μετακίνηση της Maersk στο Seattle