Ο Σύνδεσμος τονίζει ότι παρά την μείωση των τιμών λιανικής που οφείλεται στην αντίστοιχη υποχώρηση των διεθνών τιμών η κατανάλωση καυσίμων κατά το πρώτο δίμηνο του έτους μειώθηκε κατά 10%. Σημειώνει ότι η φορολογία στα καύσιμα είναι ήδη από τις υψηλότερες στην Ευρώπη (70% της τελικής τιμής για τις βενζίνες, 55% για το πετρέλαιο κίνησης και 50% για το θέρμανσης), ενώ προσθέτει πως οι διεθνείς τιμές ενδέχεται να αυξηθούν το επόμενο διάστημα.
Ο ΣΕΕΠΕ σημειώνει τέλος ότι είναι αμφίβολο αν η αύξηση των φόρων θα αποφέρει τα προσδοκώμενα έσοδα (επικαλούμενος την εμπειρία από την αύξηση του φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης το 2012) και προειδοποιεί για επιπτώσεις στο μεταφορικό κόστος και τις τιμές των προϊόντων σε περίπτωση που αυξηθεί ο φόρος στο πετρέλαιο κίνησης.
