Στα υπόλοιπα αποτελέσματα, τα λειτουργικά έσοδα διαμορφώθηκαν σε 116,8 εκατ. δολάρια το δεύτερο τρίμηνο του 2020 έναντι 112,3 εκατ. δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο πέρυσι, σε μία αύξηση της τάξεως του 4%. Μειωμένα κατά 1% ήταν τα λειτουργικά έσοδα της ναυτιλιακής το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, καθώς έφτασαν τα 223 εκατ. δολάρια έναντι 225,2 εκατ. δολαρίων το 2019.

Τα προσαρμοσμένα EBITDA ανήλθαν σε 80,1 εκατ. δολάρια το δεύτερο τρίμηνο του 2020 από 75,6 εκατ. δολάρια την αντίστοιχη περίοδο του 2019, σε μία αύξηση της τάξεως του 6%. Πτώση 0,7% σημείωσαν τα προσαρμοσμένα EBITDA το πρώτο εξάμηνο, καθώς διαμορφώθηκαν σε 152 εκατ. δολάρια έναντι 153,1 εκατ. δολαρίων πέρυσι.

H αξιοποίηση του στόλου της εταιρείας για το δεύτερο τρίμηνο ανήλθε σε 97,1% έναντι 99,4% το αντίστοιχο περσινό διάστημα, ενώ διαθέτει υψηλό ποσοστό κάλυψης των συμβάσεων ναύλωσης που ανέρχεται στο 85% για τους επόμενους 12 μήνες με βάση τα τρέχοντα λειτουργικά έσοδα και στο 62% με βάση τις συμφωνημένες ημέρες ναύλωσης

Ο CEO της Danaos, Δρ. Γιάννης Κούστας σχολίασε, μεταξύ άλλων:

«Παρότι η οικονομική δραστηριότητα υποχωρεί από την έναρξη της πανδημίας, βλέπουμε αυξημένα σημάδια ανάκαμψης για τις εταιρείες τακτικών γραμμών (liners) τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς αποκαθίστανται τα κενά δρομολόγια, δείγμα ότι η ζήτηση σταδιακά βελτιώνεται. Αυτό, άλλωστε, φαίνεται και από τη βελτιωμένη κατάσταση στο πεδίο των ναύλων για πλοία μεγαλύτερα των 4.000 TEUs. 

Είμαστε, επίσης, επιφυλακτικά αισιόδοξοι για τις μεσοπρόθεσμες προοπτικές της αγοράς. Το βιβλίο παραγγελιών κινείται προς το παρόν σε μονοψήφια επίπεδα, ως ποσοστό του παγκόσμιου στόλου για πρώτη φορά τα τελευταία 20 χρόνια. Σε συνδυασμό με την αναμενόμενη μείωση των ταχυτήτων λόγω των διαφόρων περιβαλλοντικών πρωτοβουλιών, οι προοπτικές για την προσφορά είναι ικανοποιητικές. Μία περιορισμένη προσφορά θα συμβάλει στην επιτάχυνση της ανάκαμψης στην αγορά εμπορευματοκιβωτίων».