Ειδικότερα, όπως αναφέρουν ναυλομεσιτικοί οίκοι, τέσσερα παλαιότερα VLCCs πωλήθηκαν σε νέους ιδιοκτήτες.

Ένα από αυτά φέρεται, σύφωνα με την Advanced Shipping and Trading, να είναι το χωρητικότητας 306.300 dwt και κατασκευής 2001, Maran Castor, το οποίο ανήκε στην Maran Tankers, συμφερόντων του Γιάννη Αγγελικούση. Το report της ναυλομεσιτικής αναφέρει ότι το πλοίο πωλήθηκε σε εταιρεία κινεζικών συμφερόντων, έναντι 22 εκατ. δολαρίων.

Παράλληλα, η Advanced Shipping and Trading αναφέρει ότι η Hellenic Tankers, συμφερόντων του Ελληνοκύπριου εφοπλιστή Ανδρέα Χατζηγιάννη πούλησε το χωρητικότητας 309.000 dwt, Marion, έναντι 24 εκατ. δολαρίων σε Κινέζους αγοραστές.

Στα δεξαμενόπλοια με νέους ιδιοκτήτες φαίνεται πως συμπεριλαμβάνονται ακόμη τα χωρητικότητας 306.999 dwt Eagle Virginia and Eagle Vermont. Κινέζοι πλοιοκτήτες καταγράφονται ως αγοραστές και σε αυτήν την περίπτωση, έναντι περίπου 24,5 εκατ. δολαρίων έκαστο.