Γρηγόρης Νικολόπουλος
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
20/08/2012 - 09:53
Η κρίση ήρθε τη σωστή στιγμή
Υπάρχει μια διάσταση στην κρίση που δεν την πολυσυζητάμε και δεν τη λαμβάνουμε υπόψη μας, αλλά, κατά τη γνώμη μου, είναι πολύ σημαντική. Η διάσταση της δικαιοσύνης.
07/08/2012 - 16:29
Aθλιο πολιτικό σόου για «πελάτες-ψηφοφόρους»
Με την οικονομία -αργά ή γρήγορα, με ύφεση ή με ανάπτυξη, με ευρώ ή με δραχμή- κάποια στιγμή θα ξεμπερδέψουμε.
03/08/2012 - 13:31
Ψέμματα και κοινωνικό κράτος
Νομίζω οτι για να ξεμπερδέψουμε κάποια στιγμή με πολλά απο τα προβλήματα μας, πρέπει να ορίσουμε ποιός είναι φτωχός, ποιός έχει ανάγκη και τί είναι το κοινωνικό κράτος. Διότι εδώ υπάρχει μεγάλη παρεξήγηση. Μια παρεξήγηση που οδηγεί σε ακρότητες και σε εντάσεις.
30/07/2012 - 11:16
Η μείωση των δημοσίων δαπανών δεν έχει πλέον πολιτικό κόστος
Εαν εμείς κόψουμε τα 11,5 δις απο τους προυπολογισμούς των επόμενων δυο ετών, εξασφαλίζουμε όλες τις χρηματοδοτήσεις για τα επόμενα χρόνια απο την τρόικα.
22/07/2012 - 10:38
Η πραγματική εικόνα
Υπάρχουν μερικά πολύ σημαντικά δεδομένα τα οποία δεν έχουν αξιολογηθεί αντικειμενικά απο τους εταίρους μας και απο τις αγορές και τα οποία αλλάζουν την εικόνα της ελληνικής οικονομίας.
18/07/2012 - 09:36
Η γοητεία του Δημοσίου τομέα
Αν και θεωρητικά η χώρα προσπαθεί να ξεφύγει απο τη λογική της κρατικοδίατης οικονομίας, στην πράξη οι κυβερνήσεις κάνουν ότι μπορούν για να αυξήσουν τη γοητεία του δημοσίου ώς εργασιακή επιλογή έναντι του ιδιωτικού τομέα.
16/07/2012 - 11:23
Κόψτε απο πάνω προς τα κάτω και όχι ανάποδα
Ενώ ο υπουργός Οικονομικών κ. Γιάννης Στουρνάρας προσπαθεί να βρεί που θα κόψει μερικά (αρκετά) δισεκατομμύρια για να πείσει την τρόικα οτι προσπαθούμε και να καταφέρει να πάρει τις επόμενες δόσεις, η τριανδρία των πολιτικών αρχηγών Σαμαράς, Βενιζέλος, Κουβέλης, αντιδρούν με πανικό και εμποδίζουν την μείωση των δαπανών.
12/07/2012 - 13:28
Η επαναδιαπραγμάτευση να στραφεί στους παράλογους όρους του μνημονίου
Παρά το γεγονός οτι όσοι θεωρούμε πως πρέπει οπωσδήποτε να γίνουν πολλές απο τις μεταρρυθμίσεις που αναφέρονται στο μνημόνιο- όπως το άνοιγμα των αγορών, το άνοιγμα όλων των κλειστών επαγγελμάτων, ο περιορισμός του δημοσίου τομέα με το κλείσιμο εκατοντάδων άχρηστων οργανισμών του δημοσίου που υπάρχουν μόνο για να βολεύουν ημέτερους, η απλούστευση του φορολογικού νόμου, οι αποκρατικοποιήσεις και πολλά άλλα - η αλήθεια είναι οτι η στάση των εταίρων μας αυτά τα τρία χρόνια είναι τουλάχιστον παράξενη.
10/07/2012 - 10:11
Mea culpa για τις αποκρατικοποιήσεις – ευχαριστώ τους αναγνώστες
Πριν απο λίγες ημέρες σε αυτή τη στήλη, ανέπτυσσα την άποψη οτι είναι καλύτερα να εισπράττουμε μετρητά απο τις αποκρατικοποιήσεις παρά ομόλογα. Και αυτό διότι με τα μετρητά θα μπορούσαμε να αγοράσουμε απο τη δευτερογεννή αγορά, ομόλογα πολλαπλάσιας αξίας και να μειώσουμε σημαντικά το χρέος μας.
09/07/2012 - 08:13
Προσοχή στις «έξυπνες» ιδέες, μπορεί να είναι καταστροφικές
Η ιδέα να δέχεται η ελληνική κυβέρνηση ομόλογα του δημοσίου ώς αντίτιμο για τις αποκρατικοποιήσεις, εκ πρώτης όψεως ακούγεται πολύ έξυπνη και λογική. Δυστυχώς δεν είναι έτσι.
06/07/2012 - 07:33
Το Δημόσιο ρουφάει όλα τα λεφτά και ο μισός πληθυσμός πεινάει
Σήμερα, σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, οι εγγεγραμμένοι άνεργοι στην Ελλάδα είναι περίπου 1.200.000. Αν συνυπολογίσουμε και αυτούς που δεν έχουν επισήμως δηλώσει οτι είναι άνεργοι, φτάνουμε στο 1.400.000.
03/07/2012 - 10:32
Μείωση του κράτους η μοναδική επιλογή μας
Οι παρεμβάσεις στις δημόσιες υπηρεσίες και στις ΔΕΚΟ είναι η μόνη εναλλακτική που έχει απομείνει στην κυβέρνηση για τη μείωση του ελλείμματος. Σύμφωνα με τις πληροφορίες οι δεσμεύσεις της κυβέρνησης οτι δεν θα μπούν νέοι φόροι και οτι δεν θα υπάρξουν άλλες οριζόντιες μειώσεις μισθών θα τηρηθούν και κατά συνέπεια οι πολιτικές που θα ακολουθηθούν θα αποσκοπούν στη μείωση των δαπανών του δημοσίου.
01/07/2012 - 09:08
Η “περίπτωση” Στουρνάρα
Όσοι μετακινούνται με το τρένο στη γραμμή Ομόνοια – Κηφισιά, θα αναγνωρίσουν στις φωτογραφίες των εφημερίδων και στην τηλεόραση τον καθημερινό επιβάτη Γιάννη Στουρνάρα. Ίσως να είναι ο μοναδικός καθηγητής Πανεπιστημίου και πρόεδρος του ΙΟΒΕ που μετακινείται με το τρένο και σίγουρα είναι ο μοναδικός υπουργός που χρησιμοποιεί σχεδόν αποκλειστικά τα μέσα μαζικής μεταφοράς. (Υποθέτω οτι για λόγους ασφαλείας δεν θα τον ξαναδούν στο τρένο τώρα που έγινε υπουργός).
29/06/2012 - 14:07
Οι αποφάσεις της Συνόδου Κορυφής για Ιταλία και Ισπανία βελτιώνουν και τη θέση της Ελλάδας
Οι διαφορετικοί όροι που ισχύουν πλέον για τη στήριξη της Ιταλίας και της Ισπανίας απο την Ευρωπαική Ένωση σε σχέση με αυτούς που επεβλήθησαν στην Ελλάδα, δημιουργούν ντε φάκτο ένα σοβαρό υπόβαθρο επαναδιαπραγμάτευσης του ελληνικού Μνημονίου.
26/06/2012 - 00:49
Στο Ευρώ μπορεί να μείνουμε, αλλά το τρένο της Ευρώπης το χάσαμε ήδη
Η Ευρώπη έστω και με ταλαιπωρία και με προστριβές και με καθυστερήσεις, τελικά θα προχωρήσει στην οικονομική και πολιτική ενοποίηση της.