Οι εταιρείες των οποίων τα κέρδη δέχτηκαν το μικρότερο «χτύπημα» από την παγκόσμια οικονομική κρίση είχαν την τιμητική τους σήμερα στις ευρωπαϊκές κεφαλαιαγορές, σε μια συνεδρίαση όπου ο όγκος των συναλλαγών ήταν από τους χαμηλότερους του έτους σε όλη την Ευρώπη.
Στην αιχμή της ανοδικής τάσης οι κλάδοι μεταφορών, μετά την υποχώρηση των πετρελαϊκών τιμών, καθώς και οι μετοχές που είναι λιγότερο εξαρτημένες από την οικονομική ανάπτυξη. Ωστόσο, στον αντίποδα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δέχτηκαν πιέσεις, καθώς οι μεγάλες εταιρείες του κλάδου υποβαθμίζονται από τους οίκους αξιολόγησης.
Μεικτά πρόσημα στην Ευρώπη
Σήμερα ο όγκος των συναλλαγών στους δείκτες FTSE 100 DAX και CAC 40 ήταν κατά 37% χαμηλότερα από τον μέσο όγκο συναλλαγών του έτους, ενώ στο Λονδίνο και το Παρίσι, οι δείκτες έκλεισαν πολύ κοντά στα χαμηλά έτους.
Ο πανευρωπαϊκός δείκτης Dow Jones Stoxx 600 ενισχύθηκε οριακά κατά 0,1% στις 193,55 μονάδες, παραμένοντας κατά 47% χαμηλότερα από τις αρχές του έτους.
Ωστόσο, μικρή «ανάσα» προκάλεσε η είδηση ότι επίκειται συμμαχία του γερμανικού τηλεπικοινωνιακού κολοσσού Deutsche Telekom με τη βρετανική Vodafone για τη δημιουργία ενός δικτύου οπτικών ινών για πρόσβαση σε Ίντερνετ υψηλών ταχυτήτων.
Οι δύο όμιλοι σκοπεύουν να αναπτύξουν δύο πρότζεκτ στη Γερμανία για την εγκατάσταση του εν λόγω δικτύου, το οποίο θα μπορούσε να εξυπηρετεί 100.000 νοικοκυριά, δήλωσε ο Τιμόθεους Χότγκες, υπεύθυνος των δραστηριοτήτων σταθερής τηλεφωνίας της Deutsche Telekom, διευκρινίζοντας ότι η Deutsche Telekom δεν επιθυμεί να μονοπωλήσει τα νέα αυτά δίκτυα.
Ακόμη, ανοδικά κινήθηκε ο τραπεζικός κλάδος με τη UBS θετική πρωταγωνίστρια. Ωστόσο, σε αρνητική τροχιά κινήθηκαν οι μετοχές της UniCredit, καθώς η μεγαλύτερη τράπεζα της Ιταλίας υποβαθμίστηκε σε «διακράτηση» από «αγορά» από την Deutsche Bank, σημειώνοντας ότι η εικόνα των μακροοικονομικών στοιχείων επιδεινώνεται.
Από την άλλη η Air Liquide και η Royal Philips Electronics, οι οποίες εξάγουν σημαντικό μέρος των προϊόντων τους στη Βόρειο Αμερική, κινήθηκαν στο «κόκκινο». Απώλειες κατέγραψαν και οι εταιρίες του κλάδου των εμπορευμάτων, με τη StatoilHydro και τη Rio Tinto να κλείνουν μετά από σημαντικές ρευστοποιήσεις.
Ακόμη, υπό πίεση βρέθηκαν και σήμερα οι μετοχές των αυτοκινητοβιομηχανιών, με την General Motors να υποχωρεί στην αγορά της Φρανκφούρτης, καθώς η Standard & Poors μείωσε την αξιολόγησή της για την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία.
Να σημειωθεί ότι απαισιοδοξία προκαλεί στους κύκλους των επενδυτών η φημολογία ότι η αυτοκινητοβιομηχανία Toyota Motor ενδέχεται να προχωρήσει σε μια πρωτοφανή για την ίδια κίνηση, τις περικοπές του προσωπικού της στις ΗΠΑ. Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ασίας, η οποία δεν έχει προχωρήσει ποτέ σε απολύσεις στις ΗΠΑ κατά τα 24 χρόνια που δραστηριοποιείται εκεί, εξετάζει διάφορες επιλογές μείωσης των δαπανών της,
Μεταξύ άλλων συμπεριλαμβάνονται η αναστολή εργασίας στη μονάδα κατασκευής του Prius στο Μισισίπι, η αδρανοποίηση ενός εργοστασίου φορτηγών στο Τέξας για 15 εβδομάδες και η μείωση της παραγωγής της στις ΗΠΑ και τον Καναδά τον επόμενο μήνα.
«Αν δεν δούμε μια ανάκαμψη μέχρι το δεύτερο εξάμηνο της επόμενης χρονιάς, είναι πολύ πιθανό να χρειαστεί να μελετήσουν το ενδεχόμενο των απολύσεων», επισημαίνουν οι αναλυτές, ενώ ο Τζιμ Γουάιζμαν, ανώτατο στέλεχος μονάδας της Toyota στις ΗΠΑ σημειώνει πως «οι περικοπές θέσεων εργασίας δεν μπορούν να αποκλειστούν, τη στιγμή που οι πωλήσεις συνεχίζουν να υποχωρούν».
Επίσης, το κλίμα στα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια «χάλασε» εν μέρει καιη είδηση για ''βουτιά'' 18 ετών στο ΑΕΠ γ΄ τριμήνου της Βρετανίας, η οποία βυθίζεται όλο και πιο βαθειά στην ύφεση. Συγκεκριμένα, το βρετανικό ΑΕΠ κατέγραψε συρρίκνωση της τάξεως του 0,6% σε σχέση με το δεύτερο τρίμηνο, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη υποχώρηση σε διάστημα 18 ετών. Οι αναλυτές ανέμεναν κάμψη της
