Τα VLCC προς Ανατολάς με το ζόρι κερδίζουν 5.000 δολάρια την ημέρα, ενώ η δραστηριότητα προς Δυσμάς βρίσκεται σε αναιμικά επίπεδα. Η αγορά των suezmax επίσης δέχεται πιέσεις. Από Δυτική Αφρική προς ΗΠΑ τα έσοδα υπολογίζονται κοντά στα 17.000 δολάρια την ημέρα, ωστόσο η δραστηριότητα στη Μεσόγειο ενισχύθηκε καθώς δεν υπήρχαν αρκετά πλοία με αποτέλεσμα τα μέσα ημερήσια έσοδα να υπολογίζονται στα 20.000 δολάρια.
Στα aframax δεν υπήρξε κινητικότητα, καθώς δεν παρουσιάστηκαν αρκετά φορτία, ενώ υπό πίεση βρίσκεται και οι ναύλοι στη Βόρεια Θάλασσα και τη Βαλτική, όπου εκτιμάται ότι οι πιέσεις θα συνεχιστούν.
