Υπενθυμίζεται ότι η Toyota μπήκε στη Formula 1 το 2002.
Σχετικά με τους εργαζόμενους της Toyota F1 στην Κολωνία, ιαπωνικά δημοσιεύματα αναφέρουν ότι άλλοι θα απορροφηθούν σε εργοστάσια της εταιρείας στην Ευρώπη και άλλοι θα παραμείνουν στην Κολωνία, για οποιαδήποτε άλλη αγωνιστική δραστηριότητα αποφασίσει να επιλέξει η Toyota.
Για πρώτη φορά στην ιστορία της, η Toyota παρουσίασε ζημία τον Μάρτιο 2009.
Ωστόσο, ιαπωνικά δημοσιεύματα τη θέλουν να ενισχύει το πρόγραμμα παραγωγής της παγκοσμίως στα 7 εκατ. οχήματα ενισχύει έναντι του πρότερου στόχου των 6,67 εκατ. οχημάτων. Σημειώνεται την ίδια ώρα στελέχη της Toyota αρνούνται να προβούν σε οποιεσδήποτε ανακοινώσεις.
