Οι κυψέλες καυσίμου χρησιμοποιούνται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες στα νέου τύπου οχήματα ως μετατροπείς ενέργειας.
Η νέα φόρμουλα της Daihatsu θα βασίζεται στη χρήση νικελίου και κοβαλτίου προς αντικατάσταση των 200 γραμμαρίων πλατίνας που χρειάζονταν μέχρι τώρα για την κατασκευή μιας κυψέλης καυσίμου.
Στα 1.289 δολάρια ανά ούγια υποχώρησε η τιμή της πλατίνας σημειώνοντας πτώση 0,5%, ενώ και το παλλάδιο, που χρησιμοποιείται εξίσου από τις αυτοκινητοβιομηχανίες, υποχώρησε κατά 0,7% στα 330 δολάρια ανά ούγια.
