Με τη συμφωνία αυτή, η Βόρεια Μακεδονία δύναται να δανειστεί μέχρι και 6 δισ. ευρώ στις αγορές (5 δισ. στερλίνες) με την εγγύηση του βρετανικού κράτους.

Όπως αναφέρουν από την κυβέρνηση της Βόρειας Μακεδονίας, από το ποσό αυτό, η χώρα τα επόμενα πέντε χρόνια θα αντλήσει περίπου 2 δισ. ευρώ τα οποία θα διατεθούν κυρίως για την ανακατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής από τα σύνορα της χώρας με τη Σερβία μέχρι τα σύνορα με την Ελλάδα, δηλαδή στη Γευγελή-Ειδομένη. Το υπόλοιπο ποσό από το δάνειο των 6 δισ. ευρώ παραμένει στη διάθεση της χώρας, εφόσον αργότερα αυτή παρουσιάσει επενδυτικά σχέδια, κατάλληλα να χρηματοδοτηθούν.

«Βλέπουμε τη στρατηγική συνεργασία με το Ηνωμένο Βασίλειο ως κάτι που θα φέρει τη χώρα μας σε πιο υψηλό επίπεδο […] Είμαστε πραγματικά ευγνώμονες προς το Ηνωμένο Βασίλειο, που με το Μέσο Εξωτερικής Χρηματοδοτικής Στήριξης, έχει θέσει ένα πλαίσιο 5 δισεκατομμυρίων στερλίνων, το οποίο είναι η μεγαλύτερη συμφωνία που έχει υπογράψει η Μακεδονία στην ιστορία της όσον αφορά την οικονομία της», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών της Βόρειας Μακεδονίας, Αλεξάνταρ Νικόλοσκι μετά την υπογραφή της συμφωνίας.

Ο υφυπουργός της Βρετανίας ανέφερε ότι αυτή η συνεργασία ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στις διμερείς σχέσεις με τη Βόρεια Μακεδονία. «Το Ηνωμένο Βασίλειο έχει πλούσια εμπειρία στην κατασκευή υποδομών υψηλής ποιότητας σε όλο τον κόσμο και είμαστε στην ευχάριστη θέση να ξεκινήσουμε αυτή τη νέα συνεργασία που θα βοηθήσει περισσότερες βρετανικές επιχειρήσεις να εξάγουν στη Βόρεια Μακεδονία», πρόσθεσε ο Τόμας Γκάρετ.

Tο γεγονός ότι το δάνειο αυτό στη Βόρεια Μακεδονία θα δοθεί με την εγγύηση του βρετανικού κράτους έδωσε αφορμή για εικασίες και σχόλια στα Σκόπια πως συνδέεται με την πρόθεση της Βρετανίας να μεταφέρει μετανάστες στη Βόρεια Μακεδονία. Ο Βρετανός πρωθυπουργός, Κιρ Στάρμερ, έχει αναφέρει πως η κυβέρνησή του βρίσκεται σε συνομιλίες με τρίτες χώρες για την κατασκευή «κέντρων επιστροφής» στα οποία θα μεταφερθούν μετανάστες, των οποίων οι αιτήσεις για άσυλο στη Βρετανία έχουν απορριφθεί.