Επισημαίνεται ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση της Κάγια Κάλας έγινε λίγες μόλις ώρες μετά το σαφές μήνυμα στήριξης προς την Ελλάδα που έστειλαν η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, και ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Αντόνιο Κόστα, αναφορικά με το τουρκολιβυκό μνημόνιο.
Ακολουθεί ολόκληρη η δήλωση της Κάλας
«Είχα μια εκτενή συζήτηση με τον συνάδελφό μου, Χακάν Φιντάν, για ένα ευρύ φάσμα ζητημάτων. Οι σχέσεις καλής γειτονίας και η προώθηση της διαδικασίας επίλυσης του Κυπριακού έχουν μεγάλη σημασία.
Έθεσα το ζήτημα της χθεσινής ψηφοφορίας στη Λιβύη σχετικά με ένα μνημόνιο συνεννόησης με την Τουρκία για θαλάσσια θέματα και υπογράμμισα ότι αυτό παραβιάζει τα κυριαρχικά δικαιώματα τρίτων κρατών.
Όσον αφορά την επικίνδυνη κλιμάκωση της Ρωσίας στη Μαύρη Θάλασσα, τόνισα την ανάγκη να ενταθεί η πίεση προς τη Μόσχα, ώστε να τερματίσει τον πόλεμο. Τόσο η Ευρωπαϊκή Ένωση όσο και η Τουρκία υποστηρίζουν μια συμφωνία για την ελευθερία της ναυσιπλοΐας στη Μαύρη Θάλασσα.
Συζητήσαμε επίσης τις εξελίξεις στον Νότιο Καύκασο και σε ολόκληρη τη Μέση Ανατολή. Οι επιθέσεις των Χούθι κατά της Σαουδικής Αραβίας και της Υεμένης αποτελούν χαρακτηριστικό παράδειγμα τρομοκρατικών τακτικών και πρέπει να σταματήσουν.
Στα Στενά του Ορμούζ, το Ιράν καθιστά τη ναυσιπλοΐα επικίνδυνη και δαπανηρή. Η ελευθερία της ναυσιπλοΐας πρέπει να αποκατασταθεί, χωρίς διόδια ή τέλη».
I had an extensive discussion with my colleague @HakanFidan on a range of issues. Good neighbourly relations and advancing the Cyprus settlement process are of high importance. I raised yesterday’s Libyan vote on a maritime MoU with Türkiye and stressed that it infringes upon the sovereign rights of third states. On Russia’s dangerous Black Sea escalation, I emphasised the need to step up the pressure on Moscow to end the war. The EU and Türkiye both support a Black Sea freedom of navigation arrangement. We also addressed developments in the South Caucasus and across the Middle East. Houthi attacks on Saudi Arabia and Yemen are textbook terror tactics and must end. In the Strait of Hormuz, Iran is making shipping dangerous and expensive. Freedom of navigation must be restored without tolls or fees.
— Kaja Kallas (@kajakallas) October 21, 2026



