Στο Λονδίνο ο FTSE 100 βρίσκεται στις 6.187,30 μονάδες, με απώλειες 1,33%, στη Φρανκφούρτη ο DAX υποχωρεί 1,32% στις 7.978.35 μονάδες και στο Παρίσι ο CAC 40 καταγράφει απώλειες της τάξης του 2,21%, στις 4.943,70 μονάδες.
Στο αρνητικό κλίμα συμβάλλουν τα αλλεπάλληλα άλματα του αργού, αλλά και η είδηση ότι η μεγαλύτερη ασφαλιστική εταιρεία παγκοσμίως, American International Group, θα πρέπει να συγκεντρώσει κεφάλαια 12,5 δις δολαρίων, αφού κατέγραψε ζημιές ρεκόρ για δύο συνεχόμενα τρίμηνα.
Συγκεκριμένα, στο πρώτο τρίμηνο εμφάνισε ζημίες-ρεκόρ ύψους 7,81 δισ. δολαρίων εμφάνισε, έναντι κερδών 4,13 δισ. δολαρίων ένα χρόνο νωρίτερα. Οι προ φόρων διαγραφές της διαμορφώθηκαν σε περισσότερα από 15 δισ. δολάρια, και ως αποτέλεσμα η Standard & Poors και η Fitch Ratings προχώρησαν σε μείωση της αξιολόγησής τους για την AIG.
Επίσης, πτώση κατά 65% σημείωσαν τα καθαρά κέρδη πρώτου τριμήνου της Allianz, της μεγαλύτερης ασφαλιστικής εταιρείας στην Ευρώπη, λόγω των ζημιών που είχε από τη Dresdner Bank. Ειδικότερα, τα καθαρά κέρδη της εταιρείας υποχώρησαν στα 1,15 δισ. ευρώ, με τις ζημιές της Dresdner να ανέρχονται σε 513 εκατ. ευρώ σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Κατόπιν τούτων, σημαντική πίεση δέχεται ο ασφαλιστικός κλάδος, με την AIG, να βουλιάζει στην αγορά της Φρανκφούρτης, και την Allianz, την μεγαλύτερη ασφαλιστική της Ευρώπης να ακολουθεί κατά πόδας.
Τα αρνητικά αποτελέσματα της AIG και της Allianz επαναφέρουν στο προσκήνιο την ανησυχία για σημαντική κάμψη της εταιρικής κερδοφορίας φέτος
Οι αναλυτές εκτιμούν ότι τα κέρδη των εταιρειών του δείκτη S&P 500 θα εμφανίσουν συρρίκνωση στο πρώτο και στο δεύτερο τρίμηνο του έτους, ενώ στην Ευρώπη η κερδοφορία αναμένεται να ενισχυθει οριακά στο σύνολο του 2008, κατά 0,2%, έναντι εκτιμήσεων στην αρχή της χρονιάς για ανάπτυξής της κατά 11%.
Απώλειες και για τις τράπεζες, με την HSBC Holdings να ξεχωρίζει, καθώς η Morgan Stanley συνέστησε πώληση των μετοχών του τραπεζικού κολοσσού.
Επίσης, το ράλι του πετρελαίου πλήττει τους κλάδους των αερομεταφορών και των αυτοκινητοβιομηχανιών με τις Ryanair Holdings και Toyota Motor να ηγούνται των ρευστοποιήσεων.
