Πιο συγκεκριμένα για το πρώτο τρίμηνο του 2023 ανακοίνωσε:
- Λειτουργικά έσοδα 159,291 δολάρια από 153,631 δολάρια το πρώτο τρίμηνο του 2022.
- Λειτουργικά κέρδη 85,098 δολάρια από 83,740 δολάρια.
- Κέρδη 72,220 δολάρια από 67,806 δολάρια και
- προσαρμοσμένα EBITDA 104,906 δολάρια από 90,380 δολάρια.
- Kέρδη ανά μετοχή $2.02, 8.6% αυξημένα από τα κέρδη/μετοχή $1.86 στο πρώτο τρίμηνο του 2022.
- Διανομή μερίσματος ανά μετοχή Class A $0.375 στις 2 Ιουνίου ενώ στις 24 Μαϊου θα γίνει διανομή μερίσματος του ίδιου ποσού ανά μετοχή για το 4ο τρίμηνο του 2022.
Επιπλέον, στις 8 Μαϊου, ανακοίνωσε την αγορά τεσσάρων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τύπου post panamax, μεταφορικής ικανότητας 8,500 teu έκαστο, για 123,3 εκατ. δολάρια, ενώ θα τα ναυλώσει απευθείας σε μια μεγάλη ναυτιλιακή εταιρεία.
Από τη ναύλωση η εταιρεία αναμένει προσαρμοσμένα EBITDA 76,6 εκατ. δολαρίων που θα μπορούσαν να φτάσουν ακόμα και τα 95,3 εκατ. ανάλογα με τις επιλογές του συμβολαίου.
Ο Πρόεδρος της GLS, Γιώργος Γιουρούκος δήλωσε:
«Η συνεχιζόμενη ομαλοποίηση των ναύλων και των αξιών του ενεργητικού στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων συνεχίστηκε στις αρχές του 2023, αν και ο ρυθμός μεταβολής μετριάστηκε τους τελευταίους μήνες.
Μένει να φανεί εάν αυτή η τάση μπορεί να διατηρηθεί, αλλά πρόσφατα υπήρξαν ενδείξεις πιθανής σταθεροποίησης σε επίπεδα επιτοκίων που, παρόλο που είναι πολύ κάτω από τα πρόσφατα υψηλά, εξακολουθούν να είναι ελκυστικά.
Η διαθεσιμότητα χωρητικότητας και η συνολική ρευστότητα στην αγορά παραμένει συγκριτικά περιορισμένη, δίνοντας κίνητρα στις εταιρείες τακτικών γραμμών να συνεχίσουν να εξασφαλίζουν χωρητικότητα σε χρονοναυλώσεις, αν και για διάρκειες που σπάνια εκτείνονται πέρα από ένα ή δύο χρόνια.
Σε αυτό το περιβάλλον, και με έναν υψηλών προδιαγραφών στόλο, συνεχίσαμε να έχουμε επιτυχία στη συμφωνία νέων ναυλώσεων και επεκτάσεων.
Πρόσφατα επιστρέψαμε επίσης στην ανάπτυξη με επίκεντρο την αξία με την αγορά και ναύλωση τεσσάρων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 8.500 TEU, οι πρώτες εξαγορές πλοίων της GSL σε σχεδόν δύο χρόνια.
Αυτά τα πλοία υψηλών προδιαγραφών, βελτιωμένης απόδοσης θα παρέχουν στην GSL άμεσες ταμειακές ροές.
Συνολικά, έχουμε προσθέσει σχεδόν 190,0 εκατομμύρια δολάρια σε συμβατικά έσοδα μέχρι στιγμής φέτος, ανεβάζοντας την προθεσμιακή κάλυψη ναύλωσης σε περισσότερα από 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια σε 2,5 χρόνια.
Οι ισχυρές συρρικνούμενες ταμειακές ροές και η πειθαρχία μας κατά τη διάρκεια της πρόσφατης περιόδου των απότομα ανυψωμένων τιμών, έθεσαν την GSL σε ισχυρή θέση να συμμετέχει επιλεκτικά σε ευκαιρίες απόκτησης πλοίων από δεύτερο χέρι που πληρούν τα αυστηρά μας κριτήρια».
