Αυτή την ώρα ο Dow Jones υποχωρεί 4,96%, χάνοντας 430 μονάδες, στις 8.260,59, ο Nasdaq βρίσκεται στις 1.518,75 μονάδες, 5,13% χαμηλότερα, και ο S&P 500 καταγράφει απώλειες 5,44%, στις 858,74 μονάδες.
Στο Λονδίνο ο FTSE 100 κινείται αυτή την ώρα στο -8,39% στις 3.744,76 μονάδες, στη Φρανκφούρτη ο DAX καταγράφει απώλειες 9,14% και βρίσκεται στις 4.106,73 μονάδες και στο Παρίσι ο CAC 40 υποχωρεί κατά 8,82% στις 3.018,74 μονάδες.
Ο παγκόσμιος δείκτης MSCI World υποχωρεί 6,1%, ενώ από την αρχή της εβδομάδας χάνει 10%, ευρισκόμενος στα χαμηλότερα επίπεδα από τον Ιούνιο του 2003. Να σημειωθεί ότι από την αρχή του χρόνου έχει χάσει το 48% της αξίας του.
Επίσης, ο δείκτης των αναδυόμενων αγορών, MSCI, υποχωρεί 8,1%, καθώς το χρηματιστήριο της Ρωσίας ανέστειλε τις συναλλαγές ως τις 28 Οκτωβρίου, μετά τη νέα βουτιά 14%.
Νωρίτερα, τα futures του S&P και του DJIA έκαναν limit down ενεργοποιώντας την αναστολή διαπραγματεύσεων.
Περίπου δύο ώρες πριν από την έναρξη της συνεδρίασης, ο δείκτης προθεσμιακών συμβάσεων DJIA είχε «κλειδώσει» στις 8224 μονάδες, καταγράφοντας απώλειες 550 μονάδων. Ο αντίστοιχος δείκτης S&P 500 κατέγραψε πτώση 60 μονάδων στις 855,2 μονάδες, ενεργοποιώντας την αναστολή των διαπραγματεύσεων στις ηλεκτρονικές συναλλαγές παρέμεινε «κλειδωμένος».
Παράλληλα, το γεν κινείται σε χαμηλά 13 ετών έναντι του δολαρίου και τα ομόλογα οδεύουν προς τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία άνοδο από το 1995. H βρετανική λίρα καταγράφει τη μεγαλύτερη πτώση των τελευταίων 37 ετών έναντι του δολαρίου.
Απώλειες 14% καταγράφει η Peugeot, η οποία προχώρησε σε μείωση των εκτιμήσεών της για τα κέρδη στο σύνολο του έτους. Οι πωλήσεις της στο τρίτο τρίμηνο υποχώρησαν κατά 5,2% και διαμορφώθηκαν στα 13,3 δισ. ευρώ.
«Βουτιά» 21% καταγράφει η μετοχή της Volvo, η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία φορτηγών αυτοκινήτων στον κόσμο μείωση τις προβλέψεις για τη βιομηχανική παραγωγή στο σύνολο του έτους λόγω της μείωσης της ζήτησης. Ακόμη, στο -6,4% διαπραγματεύονται οι μετοχές της Toyota Motor μετά την πρώτη πτώση στις πωλήσεις τριμήνου σε διάστημα επτά ετών. Πτώση 10% καταγράφουν και οι μετοχές της General Motors
Πτώση 10% για την HSBC, τη μεγαλύτερη ευρωπαϊκή τράπεζα, μετά και την κίνηση της Morgan Stanley να «κόψει» τις εκτιμήσεις για τη μετοχή. Στο -9,4% κινείται η Air France-KLM, η οποία δήλωσε ότι θα δυσκολευτεί να φτάσει τους στόχους για τα κέρδη στο σύνολο τους έτους.
Στις αεροπορικές απώλειες της τάξεως του 8,6% καταγράφει η Air France, μετά την ανακοίνωση της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής αεροπορικής ότι είναι πλέον ιδιαιτέρως δύσκολο να καταγράψει το στόχο της για 1 δις. ευρώ λειτουργικά έσοδα.
Σε πτωτική τροχιά βρίσκονται και οι αεροπορικές, με τις Anglo American και Total να ηγούνται των απωλειών μετά την απόφαση του ΟΠΕΚ για μείωση της παραγωγής για πρώτη φορά σε διάστημα δύο ετών.
Δυσοίωνα είναι τα στοιχεία και για την αγγλική οικονομία, καθώς ο ρυθμός συρρίκνωσης της οικονομίας της ήταν μεγαλύτερος των εκτιμήσεων κατά τη διάρκεια του τρίτου τριμήνου, καθώς η πιστωτική κρίση βαθαίνει και εξαπλώνεται από τη βιομηχανία έως τις τράπεζες και τις κατασκευές. Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι η χώρα βρίσκεται πλέον στο χείλος της πρώτης ύφεσης από το 1991. Η στατιστική υπηρεσία της Βρετανίας ανακοίνωσε ότι το ΑΕΠ υποχώρησε κατά 0,5%, έναντι 0,2% που προέβλεπαν οι αναλυτές. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη μείωση που καταγράφεται από το τέταρτο τρίμηνο του 1990.
Νωρίτερα, Ο Nikkei «έσπασε» ο ψυχολογικό όριο των 8.000 μονάδων για πρώτη φορά από το 2003 ενώ ο Kopsi σημείωσε «βουτιά» 10% και κινείται κάτω από τις 1.000 μονάδες για πρώτη φορά από το 2005. Ιαπωνία, Χονγκ Κονγκ, Νότιος Κορέα, Αυστραλία, Σιγκαπούρη και Ταιβάν υποχωρούν στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων τριών ετών τουλάχιστον λόγω των
