Σύμφωνα με το ρεπορτάζ η προειδοποίηση των υπαλλήλων είχε ως αποτέλεσμα να ανοίξει έρευνα του υπουργείου Μεταφορών το 2012, η οποία και φέρεται να επιβεβαίωσε πως δεν είχαν γίνει αρκετά. Η έρευνα παράλληλα έκανε λόγο για ένα «αρνητικό εργασιακό περιβάλλον» για τους υπαλλήλους της FAA που εγκρίνουν τα νέα αεροσκάφη ή τροποποιήσεις παλαιότερων μοντέλων εξαιτίας της στάσης της Boeing. Πολλοί από αυτοί υποστήριξαν πως όταν μιλούσαν για προβλήματα, έρχονταν αντιμέτωποι με «αντίποινα».
Σημειώνεται ότι οι ανησυχίες αυτές εκφράστηκαν πριν ακόμη αναπτυχθεί το μοντέλο 737 Max.
