Τα οικονομικά αποτελέσματα της Εταιρίας, παρότι αρνητικά, παρουσίασαν βελτίωση κατά 7,1 εκατ. ευρώ προ των δαπανών καυσίμου. Η βελτίωση αυτή, ωστόσο, εξανεμίσθηκε από το κόστος του καυσίμου, οι δαπάνες για το οποίο την ίδια περίοδο σημείωσαν αύξηση κατά 12,8 εκατ. ευρώ.

Η πορεία των οικονομικών αποτελεσμάτων των Ολυμπιακών Αερογραμμώνκαταδεικνύει την ανάγκη για περαιτέρω μείωση των δαπανών, αλλά και για συνεχή εξορθολογισμό δρομολογίων και συχνοτήτων, καθώς το αυξανόμενο κόστος του καυσίμου εξανεμίζει τα οφέλη από τις συντονισμένες προσπάθειες που γίνονται για τη βελτίωση των αποτελεσμάτων της Εταιρίας.

Με αυτά τα δεδομένα, η προσπάθεια για την αύξηση των πληροτήτων στις πτήσεις της Εταιρίας κρίνεται επιβεβλημένη, καθώς η δραματική άνοδος του κόστους των καυσίμων καθιστά απαραίτητη για όλες τις αεροπορικές εταιρίες την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση του στόλου τους.

Είναι χαρακτηριστικό ότι στα σημερινά επίπεδα τιμών, οι μισές από τις γραμμές εξωτερικού των Ολυμπιακών Αερογραμμών είναι λειτουργικά ζημιογόνες. Προκειμένου δε να αντισταθμισθεί μόνο η επιβάρυνση από την αύξηση των τιμών του καυσίμου, υπολογίζεται ότι οι πληρότητες των ζημιογόνων πτήσεων θα πρέπει να αυξηθούν κατά 20 τουλάχιστον ποσοστιαίες μονάδες!

Η προσπάθεια για την αύξηση των πληροτήτων ήδη φαίνεται να αποδίδει καρπούς: Όπως καταδεικνύουν τα στοιχεία για τη Μεγάλη Εβδομάδα, παρά το γεγονός ότι η Εταιρία επιχειρούσε με τρία λιγότερα αεροσκάφη από την αντίστοιχη εορταστική περίοδο του περασμένου έτους, η επιβατική κίνηση ήταν φέτος οριακά υψηλότερη από το Πάσχα του 2007.

Το γεγονός αυτό είχε ως αποτέλεσμα τη σημαντική βελτίωση των πληροτήτων των δρομολογίων τη συγκεκριμένη περίοδο, κατά 4,2 ποσοστιαίες μονάδες, στο 67,9% από 63,7% που ήταν τη Μεγάλη Εβδομάδα του 2007.

Ακόμη υψηλότερες ήταν οι πληρότητες των Ολυμπιακών Αερογραμμών το πρόσφατο τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, καθώς από την Παρασκευή 13 Ιουνίου μέχρι και τη Δευτέρα 16 Ιουνίου ανήλθαν στο 77,6%, κατά 1,6 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερα από την αντίστοιχη περίοδο του περασμένου έτους.

Η πολιτική των Ολυμπιακών Αερογραμμών, η οποία αποσκοπεί ακριβώς στην αύξηση των πληροτήτων και την εξοικονόμηση πόρων, εστιάζεται στη μείωση του λειτουργικού κόστους και τον εξορθολογισμό του πτητικού προγράμματος της εταιρίας, με μείωση των ζημιογόνων γραμμών, επενεξέταση των δρομολογίων και, όπου απαιτείται, περιορισμό των συχνοτήτων.