Πτώση στα ναύλα των φορτηγών τύπου handymax βλέπει η DVB, σε πρόσφατη έκθεση της. Όπως αναφέρεται, οι ναύλοι προβλέπεται να υποχωρήσουν κοντά στα 9.500 δολάρια από 20.800 που ήταν ο μέσος ημερήσιος ναύλος το 2010 και αυτό εκτιμάται ότι θα παραμείνει ως και το 2013. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, ένα handymax που έχει ναυπηγηθεί το 2010 αντί 33 εκ. δολ έχει break even στα 18.782 δολάρια ημερησίως ως ναύλο, ενώ ένα του 2008 που ναυπηγήθηκε αντί σχεδόν 47 εκ. δολ. χρειάζεται ναύλο 24.587. Η μεγάλη διαφορά από την κρίση του 2008 από τη σημερινή, είναι πως τότε υπήρχαν μετρητά επίσημαίνουν οι αναλυτές της τράπεζας.