Συγκεκριμένα, σε τροχιά αυξημένου κόστους κινείται η ελληνική αγορά ενέργειας, με τις ανατιμήσεις στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και τις διεθνείς τιμές των καυσίμων να εντείνουν τις πιέσεις σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Η μέση τιμή ρεύματος στην Ελλάδα διαμορφώθηκε στα 189,40 ευρώ/MWh κατά το διάστημα από την 1η έως τις 28 Οκτωβρίου, σημειώνοντας άνοδο περίπου 105% σε σχέση με τον Ιούνιο, ενώ οι τιμές του φυσικού αερίου και του πετρελαίου διατηρούν την αβεβαιότητα για το ενεργειακό κόστος των επόμενων μηνών.
Αναπόδραστα, το βασικό ερώτημα για την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας αφορά τη μετακύλιση των αυξήσεων στα τιμολόγια λιανικής του Νοεμβρίου. Η πορεία της χονδρικής, άλλωστε, δημιουργεί αυξημένες απαιτήσεις για τους προμηθευτές, οι οποίοι καλούνται να ισορροπήσουν μεταξύ ανταγωνιστικών χρεώσεων, εμπορικής πολιτικής και περιορισμού των απωλειών από την προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας.
Την ίδια στιγμή, η άνοδος του πετρελαίου και του φυσικού αερίου δημιουργεί πρόσθετες πιέσεις στο κόστος μεταφορών, θέρμανσης και παραγωγής, με δυνητικές επιπτώσεις στον πληθωρισμό και στην αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών.
Ρεύμα: Άνοδος 105% στη χονδρική τιμή από τον Ιούνιο
Στο μεταξύ, η πορεία της μέσης τιμής ηλεκτρικής ενέργειας αποτυπώνει την ένταση της επιβάρυνσης στη χονδρεμπορική αγορά. Από τα 92,10 ευρώ/MWh τον Ιούνιο, η τιμή αυξήθηκε στα 109,95 ευρώ/MWh τον Ιούλιο, στα 133,40 ευρώ/MWh τον Αύγουστο και στα 156,30 ευρώ/MWh τον Σεπτέμβριο, προσεγγίζοντας τα 190 ευρώ/MWh τον Οκτώβριο.
Η σωρευτική αύξηση από τον Ιούνιο ξεπερνά το 100%, ενισχύοντας τις ανησυχίες για το κόστος ηλεκτροδότησης κατά τη χειμερινή περίοδο. Για τις επιχειρήσεις, η εξέλιξη αυτή μεταφράζεται σε υψηλότερες λειτουργικές δαπάνες, ενώ για τα νοικοκυριά αυξάνεται ο κίνδυνος νέας επιβάρυνσης των λογαριασμών.
Οι επιπτώσεις, βέβαια, αναμένεται να αποτυπωθούν αρχικά στα πράσινα τιμολόγια, τα οποία συνδέονται άμεσα με τις διακυμάνσεις της αγοράς. Ωστόσο, η αυξημένη χονδρεμπορική τιμή επηρεάζει συνολικά την εμπορική πολιτική των προμηθευτών, συμπεριλαμβανομένων των προσφορών και των σταθερών προγραμμάτων.
Υπενθυμίζεται ότι τον Οκτώβριο η μέση χρέωση των πράσινων τιμολογίων αυξήθηκε κατά περίπου 14% σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο, φτάνοντας τα 23,5 λεπτά/kWh. Σε ορισμένα προγράμματα, οι χρεώσεις ξεπέρασαν τα 30 λεπτά/kWh, με την υψηλότερη να διαμορφώνεται στα 34,7 λεπτά/kWh.
Το ύψος των τιμολογίων του Νοεμβρίου θα εξαρτηθεί από την εξέλιξη της χονδρικής, τις εμπορικές επιλογές των προμηθευτών και τυχόν παρεμβάσεις για τον περιορισμό των επιπτώσεων στους καταναλωτές.
Παράλληλα, οι διακυμάνσεις στην Αγορά Επόμενης Ημέρας παραμένουν έντονες. Στις 29 Οκτωβρίου, η Τιμή Εκκαθάρισης Αγοράς διαμορφώθηκε στα 238,80 ευρώ/MWh, αυξημένη κατά 3,38% σε ημερήσια βάση. Η ανώτατη τιμή έφτασε τα 459,31 ευρώ/MWh, ενώ η κατώτατη υποχώρησε στα 0,02 ευρώ/MWh. Στις 29 Οκτωβρίου, οι ΑΠΕ κάλυψαν το 53,46% του ενεργειακού μείγματος και το φυσικό αέριο το 33,74%, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία.
Φυσικό αέριο και ευρωπαϊκές τιμές εντείνουν την αβεβαιότητα
Οι πιέσεις, πάντως, στην ελληνική αγορά εντάσσονται σε ένα ευρύτερο ευρωπαϊκό περιβάλλον αυξημένου ενεργειακού κόστους. Στον ολλανδικό κόμβο TTF, η τιμή του φυσικού αερίου κινείται πάνω από τα 96 ευρώ/MWh, καταγράφοντας μηνιαία άνοδο άνω του 39%, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατίθενται.
Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία για την ηλεκτροπαραγωγή, καθώς το φυσικό αέριο αποτελεί βασικό καύσιμο για την κάλυψη της ζήτησης σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές. Οι αυξήσεις του, μάλιστα, μπορούν να επηρεάσουν το κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ανάλογα με το ενεργειακό μείγμα και τις συνθήκες λειτουργίας κάθε αγοράς.
Παράλληλα, οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας καταγράφουν σημαντικές διαφοροποιήσεις μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών. Με βάση τα στοιχεία του αρχικού πίνακα, οι τιμές σε αγορές όπως η Ουγγαρία, η Ρουμανία και η Βουλγαρία ξεπέρασαν τα 319 ευρώ/MWh, ενώ στη Γερμανία διαμορφώθηκαν στα 313,92 ευρώ/MWh και στην Ολλανδία στα 310,74 ευρώ/MWh. Στην Ελλάδα η τιμή αναφέρεται κοντά στα 238 ευρώ/MWh.
Οι διαφοροποιήσεις αυτές καταδεικνύουν ότι το ενεργειακό κόστος δεν εξελίσσεται ομοιόμορφα στην Ευρώπη, καθώς επηρεάζεται από τις διασυνδέσεις, τη διαθεσιμότητα παραγωγής, τη ζήτηση και το μείγμα καυσίμων κάθε χώρας.
Πετρέλαιο πάνω από τα 100 δολάρια: Κίνδυνος νέων ανατιμήσεων στα καύσιμα
Παράλληλα, στο μέτωπο των υγρών καυσίμων, η άνοδος του πετρελαίου Brent πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι διατηρεί τις πιέσεις στην αγορά. Η διεθνής τιμή είχε προηγουμένως προσεγγίσει τα 115 δολάρια, προτού υποχωρήσει από τα υψηλά της, χωρίς ωστόσο να απομακρυνθεί από τα επίπεδα που δημιουργούν ανησυχία για το κόστος των καυσίμων.
Οι μεταβολές των διεθνών τιμών περνούν στην εγχώρια αγορά μέσω των τιμών διυλιστηρίου, επηρεάζοντας σταδιακά τις τιμές που πληρώνουν οι καταναλωτές. Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη βαρύτητα ενόψει της χειμερινής περιόδου, καθώς η δαπάνη για θέρμανση προστίθεται στο κόστος μετακίνησης και ηλεκτροδότησης, περιορίζοντας περαιτέρω το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών.
Είναι ενδεικτικό, ότι σύμφωνα με το ημερήσιο δελτίο επισκόπησης τιμών υγρών καυσίμων για τις 26 Οκτωβρίου, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων διαμορφώθηκε στα 2,143 ευρώ/λίτρο και της αμόλυβδης 100 οκτανίων στα 2,410 ευρώ/λίτρο. Το diesel κίνησης πωλούνταν κατά μέσο όρο προς 2,127 ευρώ/λίτρο, το υγραέριο κίνησης προς 1,200 ευρώ/λίτρο και το πετρέλαιο θέρμανσης προς 1,560 ευρώ/λίτρο.
Τα επίπεδα αυτά αποτυπώνουν την ήδη αυξημένη επιβάρυνση των καταναλωτών, ενώ η πορεία του διεθνούς πετρελαίου θα αποτελέσει καθοριστικό παράγοντα για τη διαμόρφωση των τιμών το επόμενο διάστημα.
Νέο πακέτο μέτρων στο τραπέζι – Τα σενάρια για Fuel Pass και επιχειρήσεις
Οι αυξημένες τιμές ενέργειας επαναφέρουν, προφανώς, στο προσκήνιο το ζήτημα της κρατικής στήριξης και των δημοσιονομικών περιθωρίων για την αντιμετώπιση της ακρίβειας.
Σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη, ανακοινώσεις για νέες παρεμβάσεις αναμένονται στις 31 Οκτωβρίου, χωρίς να έχουν αποσαφηνιστεί οι τελικές αποφάσεις. Ουσιαστικά, Η κυβέρνηση καλείται να σταθμίσει την ανάγκη περιορισμού της επιβάρυνσης των καταναλωτών με τις δημοσιονομικές δυνατότητες και τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης.
Έτσι, στο μέτωπο των καυσίμων, οι υφιστάμενες ενισχύσεις και οι εκπτώσεις των διυλιστηρίων αναμένεται, να διατηρηθούν έως τα μέσα Νοεμβρίου. Υπενθυμίζεται ότι σήμερα, η συνολική ενίσχυση για το πετρέλαιο θέρμανσης ανέρχεται σε 40 λεπτά ανά λίτρο, με ισόποση συμμετοχή του κράτους και των διυλιστηρίων. Για το diesel κίνησης προβλέπονται 20 λεπτά ανά λίτρο, εκ των οποίων τα 15 λεπτά καλύπτονται από το Δημόσιο και τα 5 λεπτά από τα διυλιστήρια. Για την απλή αμόλυβδη βενζίνη προβλέπεται επιδότηση 10 λεπτών ανά λίτρο από κρατικούς πόρους.
Παράλληλα, εξετάζεται, σύμφωνα με τις πληροφορίες, το ενδεχόμενο επαναφοράς του Fuel Pass, καθώς και πρόσθετων παρεμβάσεων για μικρομεσαίες επιχειρήσεις και τον κλάδο της ακτοπλοΐας.
Ενισχύσεις για μικρομεσαίες επιχειρήσεις και ενεργοβόρους κλάδους
Στο πεδίο της ηλεκτρικής ενέργειας, η κυβερνητική κατεύθυνση προς τα νοικοκυριά είναι η επιλογή σταθερών συμβολαίων, προκειμένου να περιοριστεί η έκθεσή τους στις διακυμάνσεις της χονδρεμπορικής αγοράς.
Για τη βιομηχανία έχει ανακοινωθεί πακέτο στήριξης ύψους περίπου 100 εκατ. ευρώ, το οποίο αφορά περίπου 700 επιχειρήσεις. Παράλληλα, εξετάζεται το ενδεχόμενο ενισχύσεων για μικρομεσαίες επιχειρήσεις και ενεργοβόρες δραστηριότητες, όπως αρτοποιεία, ζαχαροπλαστεία και καθαριστήρια.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου έχει, πάντως, αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο παρεμβάσεων αντίστοιχων με εκείνες που εφαρμόστηκαν το 2025. Το προηγούμενο πρόγραμμα, το οποίο ανακοινώθηκε τον Απρίλιο εκείνης της χρονιάς, κάλυπτε την περίοδο από την 1η Ιανουαρίου 2024 έως το τέλος Φεβρουαρίου 2025.



