Στόχος της διοίκησης είναι να συνδεθούν τα πριμ με πραγματική παραγωγικότητα, ενώ οι στόχοι θα έχουν να κάνουν με τα οικονομικά αποτελέσματα, τη διαθεσιμότητα των μονάδων και την ασφάλεια. Το βασικότερο πρόβλημα στο σύστημα αμοιβών σύμφωνα με τη διοίκηση είναι ότι πριμοδοτεί την αρχαιότητα και όχι την απόδοση. Δηλαδή αυτόματα οι εργαζόμενοι στα 15 χρόνια φτάνουν στο καταληκτικό κλιμάκιο

Παράλληλα, επιθυμεί την κατάργηση του χρονοεπιδόματος του 3%, και τη μείωση ή κατάργηση κάποιων επιπλέον αδειών που δίνονται (3 ημέρες άδειας «ΑΜΑ» πέραν των κανονικών). Παράλληλα, θεωρείται υπερβολικό το ότι δίνονται μετρημένα 100 επιδόματα, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται το περίφημο επίδομα κυλικείου 200 ευρώ παρότι το φαγητό στο κυλικείο είναι δωρεάν. Επίσης στην ΕΚΟ υπάρχει επίδομα 15% «μη γάμου», για όσους δεν έχουν παντρευτεί και έχουν ξεπεράσει το 35ο έτος ηλικίας. Ακόμη ζητά την ένταξη των νεοπροσλαμβανόμενων σε χαμηλότερα κλιμάκια.

Η διοίκηση σκοπεύει να κρατήσει σκληρή διαπραγματευτική στάση, αν και όπως αναφέρουν παράγοντες του ομίλου προτιμότερο να βρεθεί λύση στις συζητήσεις παρά να ληφθούν οι αποφάσεις εκτός εταιρείας οι οποίες θα είναι πιο «οδυνηρές». Εάν δεν υπάρξει όμως συμφωνία τότε το λόγο θα έχουν οι μέτοχοι, δηλαδή το δημόσιο και η Paneuropean.

Αξίζει εδώ να αναφερθεί ότι στη δημοσιότητα δόθηκαν ενδεικτικά και οι “προκλητικά υψηλές” αμοιβές σε υπαλλήλους της εταιρείας, και οι οποίες έρχονται σε πλήρη αντίθεση με την οικονομική κατάσταση άλλων υπαλλήλων του ιδιωτικού τομέα

Χαρακτηριστικά αναφέρονται παραδείγματα όπως:

Κλητήρας μισθός συν υπερωρίες: 52 χιλιάδες ευρώ

Πυροσβέστης οδηγός μισθός συν υπερωρίες: 88 χιλιάδες ευρώ

Αποθηκάριος μισθός συν υπερωρίες: 78 χιλιάδες ευρώ

Τραπεζοκόμος μισθός συν υπερωρίες: 74 χιλιάδες ευρώ

Φύλακας βάρδιας μισθός συν υπερωρίες: 110 χιλιάδες ευρώ

Κλητήρας μισθός συν υπερωρίες: 67 χιλιάδες ευρώ

Εργάτης μισθός συν υπερωρίες: 55 χιλιάδες ευρώ

Γιώργος Φιντικάκης