Το πλοίο ξεκίνησε τις δοκιμές στα μέσα Σεπεμβρίου.
Σε σύντομη ανακοίνωσή της, η ναυτιλιακή σημείωσε ότι ολοκληρώθηκαν επιτυχώς όλες οι δοκιμές με το πλήρωμα και όλο το προσωπικό να αποβιβάζονται με ασφάλεια.
Το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Samsung Heavy Industries έχει αναλάβει την κατασκευή του πλοίου, χωρητικότητας, 174.000 κ.μ., το οποίο θα διαθέτει σύστημα πρόωσης XDF (σύστημα πρόωσης με κύρια μηχανή που χρησιμοποιεί δυο είδη καυσίμου (dual fuel) και στην οποία κατά τη λειτουργία με αέριο, αυτό εισάγεται σε χαμηλή πίεση).
Η παράδοση του πλοίου αναμένεται στο τέλος του μήνα.
