Στην εκδήλωση συμμετείχαν ο πρόεδρος της China Merchants Industry, Sichuan Wu, ο Luigi Pacella Grimaldi, διευθυντής για τις διατροπικές μεταφορές αυτοκινήτων του Ομίλου, καθώς και η γενική πρόξενος της Ιταλίας στη Σαγκάη, Tiziana D’Angelo, η οποία ανέλαβε και νονά του πλοίου.

Το Grande Shanghai έχει μήκος 220 μέτρα, πλάτος 38 μέτρα, μικτή χωρητικότητα 93.145 τόνους και ταξιδεύει με ταχύτητα 18 κόμβων. Διαθέτει 14 καταστρώματα, κατάλληλα για οχήματα συμβατικά και ηλεκτρικά. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά πλοίων του στόλου, η κατανάλωση καυσίμου ανά μονάδα φορτίου μειώνεται κατά 50%.

Η σχεδίαση του πλοίου έγινε σε συνεργασία με το ναυπηγικό γραφείο Knud E. Hansen, ενώ πρόκειται για το πρώτο από πέντε πλοία με χωρητικότητα 9.000 CEU (Car Equivalent Units). Τα επόμενα πέντε πλοία της παραγγελίας θα φέρουν χωρητικότητα 9.800 CEU.

Το Grande Shanghai έχει εξοπλιστεί με σειρά τεχνολογιών για τον περιορισμό των εκπομπών και τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας:

• Μπαταρίες λιθίου συνολικής ισχύος 5 MWh

• 2.500 τετραγωνικά μέτρα φωτοβολταϊκών πάνελ

• Σύστημα cold ironing για ηλεκτροδότηση από την ξηρά

• Αντιρρυπαντικά φίλτρα καυσαερίων και καταλυτική μείωση NOx κάτω από τα όρια TIER III

• Ειδική επίστρωση σιλικόνης στην γάστρα για μείωση της υδροδυναμικής αντίστασης

• Έξυπνα συστήματα αερισμού και κλιματισμού

• Πηδάλιο τύπου “gate rudder”, που εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε πλοίο αυτού του τύπου, με στόχο τη βελτίωση της ώσης και του ελέγχου πλεύσης

Το πλοίο έχει λάβει τις κλάσεις Green Plus, Green Star 3, Comfort Vibration και Comfort Noise Port, πιστοποιήσεις που σχετίζονται με την περιβαλλοντική του επίδοση και την άνεση στο λιμάνι.

Σύμφωνα με τον Όμιλο Grimaldi, το Grande Shanghai εντάσσεται στον σχεδιασμό για ανανέωση του στόλου και σταδιακή υιοθέτηση πλοίων με δυνατότητα μηδενικών εκπομπών άνθρακα, στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής και διεθνούς πολιτικής για την απανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών.