• Γ.Δ.ΓΕΝ. ΔΕΙΚΤΗΣ0,000%
  • S&P 5000,000%
  • Nasdaq0,000%
  • FTSE 1000,000%
  • Nikkei 2250,000%
  • DAX0,000%
  • CAC 400,000%
  • €/$
  • €/£
  • BTC
11:30 - 22 Ιουλ 2009

Για 10 από τις 19 άγονες γραμμές υπεβλήθησαν φάκελοι

Για δέκα από τις δεκαεννιά συνολικά «άγονες» γραμμές του πρώτου διαγωνισμού περιόδου 2009 - 2010 που πραγματοποιήθηκε σήμερα στο ΥΕΝ έδειξαν ενδιαφέρον οι ακτοπλοϊκές εταιρείες καταθέτοντας τους σχετικούς φακέλους.
Ειδικότερα, ανά εταιρεία υπεβλήθησαν οι κάτωθι φάκελοι:

Η Blue Star Ferries κατέθεσε φάκελο για τις γραμμές:

-Πειραιάς-Πάρος-Νάξος-Ηρακλειά-Σχοινούσα-Κουφονήσια-Κατάπολα και επιστροφή. Επιδοτείται το κομμάτι Νάξος-Ηρακλειά-Σχοινούσα-Κουφονήσια-Κατάπολα και επιστροφή.

-Πειραιάς-Πάρος-Νάξος-Δονούσα-Αιγιάλη-Αστυπάλαια και επιστροφή. Επιδοτείται το κομμάτι Νάξος-Δονούσα-Αιγιάλη-Αστυπάλαια και επιστροφή.

Η ΑΝΕΚ διεκδικεί τη γραμμή Πειραιάς-Πάτμος-Λειψοί-Λέρος-Κάλυμνος-Κως-Σύμη-Ρόδος και επιστροφή. Επιδοτούμενο κομμάτι είναι το Πάτμος-Λειψοί-Λέρος-Κάλυμνος-Κως-Σύμη-Ρόδος και επιστροφή.

Η ΝΕΛ για δύο γραμμές:

-Λαύριο-Αγ.Ευστράτιος-Λήμνος με επιστροφή και
-Λαύριο/Ραφήνα-Ψαρά-Μεστά Χίου και επιστροφή.

Η ΛΑΝΕ διεκδικεί τη γραμμή Πειραιάς-Θήρα-Ανάφη και επιστροφή

Χωρίς ενδιαφέρον παραμένουν οι εννέα γραμμές:

1. Πειραιάς-Μήλος/Σίφνος-Κίμωλος και επιστροφή. Επιδοτούμενο το κομμάτι Μήλος/Σίφνος-Κίμωλος και επιστροφή.
2.Κύμη-Λήμνος και επιστροφή.

3.Θεσσαλονίκη-Σποράδες-Κυκλάδες-Ηράκλειο και επιστροφή. Μισθούμενο το τμήμα Θεσσαλονίκη-προσέγγιση σε τουλάχιστον δύο νησιά των Σποράδων-προσέγγιση σε τουλάχιστον δύο νησιά των Κυκλάδων-Ηράκλειο και επιστροφή.

4.Χανιά-Τροιζηνία Φωκίδας και επιστροφή.
5. Αγία Κυριακή-Νήσος Τρίκερι και επιστροφή.

6.Χώρα Σφακίων-Γαύδος και επιστροφή
7.Παλιαοχώρα-Γαύδος και επιστροφή.

8. Ιερισσός-Ι.Μ.Μ.Λαύρας και επιστροφή
9. Δάφνη-Ι.Μ.Μ.Λαύρας και επιστροφή