Η Blue Star Ferries κατέθεσε φάκελο για τις γραμμές:
-Πειραιάς-Πάρος-Νάξος-Ηρακλειά-Σχοινούσα-Κουφονήσια-Κατάπολα και επιστροφή. Επιδοτείται το κομμάτι Νάξος-Ηρακλειά-Σχοινούσα-Κουφονήσια-Κατάπολα και επιστροφή.
-Πειραιάς-Πάρος-Νάξος-Δονούσα-Αιγιάλη-Αστυπάλαια και επιστροφή. Επιδοτείται το κομμάτι Νάξος-Δονούσα-Αιγιάλη-Αστυπάλαια και επιστροφή.
Η ΑΝΕΚ διεκδικεί τη γραμμή Πειραιάς-Πάτμος-Λειψοί-Λέρος-Κάλυμνος-Κως-Σύμη-Ρόδος και επιστροφή. Επιδοτούμενο κομμάτι είναι το Πάτμος-Λειψοί-Λέρος-Κάλυμνος-Κως-Σύμη-Ρόδος και επιστροφή.
Η ΝΕΛ για δύο γραμμές:
-Λαύριο-Αγ.Ευστράτιος-Λήμνος με επιστροφή και
-Λαύριο/Ραφήνα-Ψαρά-Μεστά Χίου και επιστροφή.
Η ΛΑΝΕ διεκδικεί τη γραμμή Πειραιάς-Θήρα-Ανάφη και επιστροφή
Χωρίς ενδιαφέρον παραμένουν οι εννέα γραμμές:
1. Πειραιάς-Μήλος/Σίφνος-Κίμωλος και επιστροφή. Επιδοτούμενο το κομμάτι Μήλος/Σίφνος-Κίμωλος και επιστροφή.
2.Κύμη-Λήμνος και επιστροφή.
3.Θεσσαλονίκη-Σποράδες-Κυκλάδες-Ηράκλειο και επιστροφή. Μισθούμενο το τμήμα Θεσσαλονίκη-προσέγγιση σε τουλάχιστον δύο νησιά των Σποράδων-προσέγγιση σε τουλάχιστον δύο νησιά των Κυκλάδων-Ηράκλειο και επιστροφή.
4.Χανιά-Τροιζηνία Φωκίδας και επιστροφή.
5. Αγία Κυριακή-Νήσος Τρίκερι και επιστροφή.
6.Χώρα Σφακίων-Γαύδος και επιστροφή
7.Παλιαοχώρα-Γαύδος και επιστροφή.
8. Ιερισσός-Ι.Μ.Μ.Λαύρας και επιστροφή
9. Δάφνη-Ι.Μ.Μ.Λαύρας και επιστροφή



