Tankers

2011

VLCC: 37.000 δολ για πρώτο και δεύτερο τρίμηνο, 30.000 δολ για το τρίτο τρίμηνο και 36.000 το τέταρτο.

Suezmax: 27.490 δολ για πρώτο και δεύτερο τρίμηνο και 22.290 για τρίτο και 26.250 για το τέταρτο.

Aframax: 19.560 δολ για το α και β τρίμηνο, 15.860 για το τρίτο και 19,030 για το τέταρτο

LRI: 16.000 δολ για το πρώτο τρίμηνο, 17.000 δολ για το δεύτερο και το τρίτο και 18.530 για το τέταρτο

MR2: 13.500 δολ για το πρώτο τρίμηνο, 14.500 για δεύτερο και τρίτο και 15.000 για τέταρτο

Για το 2012 ωστόσο η εικόνα χειροτερεύει καθώς προβλέπονται χαμηλότεροι ναύλοι

VLCC: 35.000 δολ για πρώτο, 33.000 για δεύτερο τρίμηνο, 27.000 δολ για το τρίτο τρίμηνο και 35.000 το τέταρτο.

Suezmax: 26.250 δολ για πρώτο, 24,750 το δεύτερο τρίμηνο, 20.250 για τρίτο και 26.000 για το τέταρτο.

Aframax: 18.800 δολ για το α τρίμηνο, 14,500 για β τρίμηνο, 17.700 για το τρίτο και 18.500 για το τέταρτο

LRI: 18.530 δολ για το πρώτο τρίμηνο, 17.200 δολ για το δεύτερο, 14.000 για το τρίτο και 17.130 για το τέταρτο

MR2: 14.500 δολ για το πρώτο, δεύτερο και τρίτο τρίμηνο, και τρίτο και 14.000 για τέταρτο

Bulkers 2011

Capes: Για όλα τα τρίμηνα μέσος ημερήσιος ναύλος 32.000

Panamax: Για όλα τα τρίμηνα μέσος ημερήσιος ναύλος 22.000

Supramax; Για όλα τα τρίμηνα μέσος ημερήσιος ναύλος 19.500

Handymax: Για όλα τα τρίμηνα μέσος ημερήσιος ναύλος 14.500

Για το 2012 η εικόνα βελτιώνεται ελαφρά

Capes: Για τα τρία πρώτα τρίμηνα μέσος ημερήσιος ναύλος 33.500 και 32.000 για το τέταρτο

Panamax: Για τα τρία τρίμηνα μέσος ημερήσιος ναύλος 23.000 και 22.000 το τέταρτο

Supramax: Για τα τρία πρώτα τρίμηνα μέσος ημερήσιος ναύλος 22.200 και 19.500 για το τέταρτο

Handysize: Για τα τρία πρώτα τρίμηνα μέσος ημερήσιος ναύλος 15.000 και 14,500 για το τέταρτο.