Ειδικότερα, η σχετική ανακοίνωση αναφέρει τα εξής: Η Intracom υπέγραψε σύμβαση με το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας για το έργο VTMIS στις 29/12/1999, μετά από διεθνή δημόσιο διαγωνισμό που διεξήχθη το 1998. Από το 2001, το VTMIS βρίσκεται σε πλήρη παραγωγική λειτουργία και αξιοποιείται επιχειρησιακά από το ΥΕΝ. Συγκεκριμένα, τα κέντρα διαχείρισης θαλάσσιας κυκλοφορίας - VTS και οι αντίστοιχοι αναμεταδοτικοί σταθμοί και σταθμοί αισθητήρων λειτουργούν από 11/04/2001 στον Πειραιά, από 10/11/2001 στην Πάτρα, από 28/01/2002 στην Κέρκυρα και την Ηγουμενίτσα, από 12/10/2002 στο Αντίρριο, από 07/08/2004 στην Ραφήνα και τέλος από 17/12/2004 στο Λαύριο, ενώ το Εθνικό Κέντρο Διαχείρισης Θαλάσσιας Κυκλοφορίας λειτουργεί στον Πειραιά από 23/12/2002. Αυτά τα κέντρα διαχείρισης και οι αναμεταδοτικοί σταθμοί που είναι συνδεδεμένοι μαζί τους αποτελούσαν το σύνολο του έργου του είχε προκηρυχθεί. Κατά συνέπεια, αντικείμενο του έργου δεν αποτελούσε π.χ. η παροχή υπηρεσιών VTMIS στο σύνολο του ελλαδικού χώρου. Ήδη από το 2001 ξεκίνησε η εκπαίδευση των μελών του Λιμενικού Σώματος και περισσότερα από εκατό στελέχη του ΥΕΝ έχουν ειδικά εκπαιδευθεί για το σκοπό αυτό προσφέροντας σε εικοσιτετράωρη βάση υπηρεσίες VTMIS υψηλού επιπέδου στην εγχώρια και διεθνή ναυτιλία. Επίσης, το VTMIS συνέβαλε ενεργά στην ασφαλή διεξαγωγή των θαλασσίων μεταφορών κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων. Με βάση τα παραπάνω, η εταιρεία τονίζει ότι η Intracom ουσιαστικά έχει παραδώσει το έργο που ανέλαβε, το οποίο και βρίσκεται σε λειτουργία από το ΥΕΝ εδώ και πολύ καιρό. Η τυπική παραλαβή του έργου, έχει καθυστερήσει για λόγους τελείως ανεξάρτητους από την διεκπεραιωτική ικανότητα της Intracom για τους οποίους, όπως τονίζει, δεν φέρει καμμία ευθύνη. Πάντως, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το χρονοδιάγραμμα της αρχικής σύμβασης μετατέθηκε κατά το παρελθόν για λόγους για τους οποίους, επίσης, δεν ευθύνεται ούτε κατ ελάχιστον η εταιρεία (καθυστερήσεις στην έκδοση αδειών ανά χώρo, από δασαρχεία, νομαρχίες, υπουργεία, πρόσφατες εξελίξεις τεχνολογίας, σχετικές επιταγές ΥΕΝ κ.λπ.). Το VTMIS έχει ολοκληρωθεί στην πράξη, το ΥΕΝ το έχει θέσει σε ενεργό υπηρεσία από καιρού, ήδη η λειτουργία του τμήματος του Ιονίου (Κέρκυρα, Πάτρα, Ηγουμενίτσα, Αντίρριο) αναγνωρίζεται και μέσω κανονιστικών πράξεων (ίδ. την Υ.Α. ΥΕΝ υπ' αριθ. 3239.10/01/03/4.12.2003 - ΦΕΚ Β'- 1900/22.12.2003), η δε Intracom το συντηρεί και το υποστηρίζει ανελλιπώς. Αυτό αποδεικνύεται και από τα Ημερολόγια Καλής Λειτουργίας και τα Ημερολόγια Συμβάντων, τα οποία συντάσσουν καθημερινά οι αξιωματικοί του Λιμενικού Σώματος σε όλα τα κέντρα VTS. Η Επιτροπή Παραλαβής του ΥΕΝ -η οποία, σημειωτέον, σύμφωνα με τις προβλέψεις της σύμβασης θα έπρεπε να έχει εκδώσει τα σχετικά Πρωτόκολλα Παραλαβής αμέσως μετά την έκδοση των Πρακτικών των από πολλού χρόνου πραγματοποιηθέντων ελέγχων-, επικαλούμενη υπαιτιότητα της Intracom για τις καθυστερήσεις, μετά σιγή τριών και πλέον ετών, εισηγείται την επιβολή πρόστιμου. Η εισήγηση αυτή, απέχει πολύ από την πραγματικότητα ως προς το ζήτημα του επαπειλουμένου προστίμου και σε καμία περίπτωση δεν αποτελεί απόφαση περί επιβολής ή μη προστίμου και περί καθορισμού του ύψους αυτού, σημειώνει η εταιρεία. Η Intracom θα καταθέσει τις απόψεις της επί του θέματος και στη συνέχεια θα εκδοθεί η τελική απόφαση από τον κ. ΥΕΝ. Ως προς το χαρακτήρα του σχετικού περιεχομένου αυτής της εισήγησης, επισημαίνεται μόνο ότι το ύψος του εισηγουμένου προστίμου ανέρχεται στο 130% του συμβατικού αντικειμένου της συμβάσεως και δη "κατ' επιείκειαν". Κατά τα λοιπά η Επιτροπή Παραλαβής εισηγείται την παραλαβή του έργου σαν αποτέλεσμα της παραγωγικής του λειτουργίας και της συμφωνίας του με τις τεχνικές προδιαγραφές της Σύμβασης.