Απόψεις
06/03/2013 - 00:01
Κάποιοι εδώ προσβλέπουν στην Ιταλία, αλλά καλύτερα να περιμένουν…
Στην Ιταλία δεν φαίνεται να τα βρίσκουν για τον σχηματισμό κυβέρνησης, αν κρίνουμε από τις δηλώσεις Μπερσάνι, Μπερλουσκόνι και Γκρίλο, που φροντίζουν να κόψουν και τις γέφυρες μεταξύ τους. Δεν ξέρουμε αν θα συνεχίσουν έτσι μέχρι τέλος και ειδικά όταν ο Πρόεδρος Ναπολιτάνο ξεκινήσει τις προσπάθειές του για να βρεθεί λύση. Αυτό θα το δούμε, αλλά στην Ελλάδα άλλοι επιχαίρουν θεωρώντας ότι έτσι ζορίζεται η Γερμανία για να αλλάξει πολιτική, ενώ άλλοι πιστεύουν ότι από τις εξελίξεις στην Ευρώπη εξαρτώνται οι πολιτικές εξελίξεις στη χώρα μας, προσθέτοντας ότι ζούμε ημέρες ηρεμίας πριν ξεσπάσει καταιγίδα.
05/03/2013 - 11:08
«Λαϊκισμός» και «Τραπεζικισμός»
Το σημερινό άρθρο προτείνει την δημιουργία και εκτενή χρησιμοποίηση μίας νέας λέξης, του «Τραπεζικισμού», σε ξεκάθαρη και άμεση αντιπαράθεση με την πολυχρησιμοποιημένη λέξη «Λαϊκισμός».
05/03/2013 - 00:13
Περισσεύουν εθνοευαισθησία και εθνοϋποκρισία…
Ξαφνική και ακατάληπτη αυτή η δήθεν ευαισθησία που εκδηλώθηκε γιατί οι υπηρεσίες ασφαλείας της Κομισιόν συνέταξαν μία λίστα μέτρων που πρέπει να λαμβάνουν οι ευρωϋπάλληλοι που επισκέπτονται την Αθήνα και τις άλλες ελληνικές πόλεις στο πλαίσιο υποχρεώσεων, αρμοδιοτήτων ή καθηκόντων. Σιγά τα αυγά. Λες και οι απειλές και η άσκηση βίας δεν αποτελεί πλέον χαρακτηριστικό της καθημερινότητάς μας, υπό την ομπρέλα μάλιστα της “δίκαιης” αγανάκτησης, για τη θυματοποίησής μας από τους ξένους που ασελγούν πάνω μας… Πάνω σ’ εμάς τους ασπιλους, αμόλυντους και αθώους! Και σιγά και τη Δαμανάκη που διαμαρτυρήθηκε στον Μπαρόζο γιατί έσταξε η ουρά του γαϊδάρου…
04/03/2013 - 10:36
Ο «Λίνκολν» και ο Ομπάμα
Μία από τις ταινίες των Όσκαρ, ο «Λίνκολν» του Σπίλμπεργκ, ήρθε με μεγάλες προσδοκίες στην Ελλάδα αλλά δεν κέρδισε την συμπάθεια όλου του κοινού.
04/03/2013 - 00:01
Κεφαλαιοκρατία, φαυλοκρατία και φοροδιαφυγή
Η κυβέρνηση, αποτελούμενη στην συντριπτική της πλειοψηφία από το πολιτικό σύστημα της Μεταπολίτευσης, άλλαξε μεν ρούχα, αλλά έχει μείνει η ίδια κεφαλαιοκρατική πολιτική ηγεσία.
03/03/2013 - 20:32
Γιατί δεν θ’ αλλάξει πολιτική η Ευρωζώνη
Πολλοί αναλυτές θεωρούν ότι καθημερινά αποδεικνύεται πόσο λάθος είναι η περιοριστική πολιτική που επέλεξε να ακολουθήσει η Ευρωζώνη για την αντιμετώπιση της κρίσης χρέους. Η ανεργία αυξάνεται, το ΑΕΠ της Ευρωζώνης παραμένει πολύ χαμηλότερο από τα επίπεδα του 2008, η ύφεση συνεχίζεται, οι αντι-ευρωπαϊκές λαϊκιστικές δυνάμεις αυξάνουν την επιροή τους, το ένα κράτος μετά το άλλο αναγκάζεται να προσφύγει στο ΔΝΤ και τον Μηχανισμό Σταθερότητας.
01/03/2013 - 10:17
Ισόβια Παπαγεωργόπουλου: Ή θα βασιλεύει ατιμωρησία ή θα πέφτουν εξοντωτικές ποινές!
Η Ελλάδα εκτός από χώρα του δεν βαριέσαι είναι και χώρα των άκρων.
28/02/2013 - 18:32
"Πειρατεία στον Ωκεανό": Η σύγχρονη μάστιγα της ναυτιλίας αποκαλύπτεται σε μια σημαντική συζήτηση!
Μια νέα ταινία από την Δανία, η "Πειρατεία στον Ωκεανό" φέρνει στο προσκήνιο ένα πολύ σημαντικό θέμα για την ελληνική ναυτιλία. Η ταινία του σκηνοθέτη των αγαπημένων σίριαλ στην Ελλάδα The Killing και Borgen, του Τobias Lindholm, αναδεικνύει με αρκετό ρεαλισμό και δύναμη μία πληγή για την σύγχρονη ναυτιλία, αυτήν της πειρατείας των πλοίων από συμμορίες Σομαλών ενόπλων (και όχι μόνο). Με αφορμή αυτήν την ταινία η Feelgood και το Free Thinking Zone οργάνωσαν χτες (27 Φεβρουαρίου) ζωντανή συζήτηση με την Πρέσβειρα της Βασιλικής Πρεσβείας της Δανίας στην Ελλάδα, κ. Mette Knudsen, και τη νομική σύμβουλο της εταιρείας Tsakos Shipping, κ. Μαρία Τσάκου. Διαβάστε περισσότερα στο monopoli.gr
28/02/2013 - 08:36
Re-Think Athens: Ποιοι κέρδισαν στο πρόγραμμα του Ιδρυματος Ωνάση και τι προτείνουν για την ανάπλαση της Αθήνας
Ο Ευρωπαϊκός Αρχιτεκτονικός Διαγωνισμός Re-think Athens - Ξανα-σκέψου την Αθήνα ολοκληρώθηκε κι έφτασε στην ανάδειξη του νικητή, με όραμα στο τέλος του 2015 το κέντρο της Αθήνας να έχει μεταμορφωθεί... Διαβάστε περισσότερα στο monopoli.gr
28/02/2013 - 08:34
Πόσα αυτοκίνητα της VW φτιάχνονται στη Γερμανία;
Τα γερμανικά αυτοκίνητα θεωρούνται από τα καλύτερα στον κόσμο, με το σύνολο των οδηγών τόσο στην Ευρώπη, όσο και στις υπόλοιπες χώρες, να τα έχουν ως πρώτη επιλογή πριν την αγορά ενός νέου μοντέλου. Η ποιότητα κατασκευής, τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας, η τεχνογνωσία, είναι μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά τους. Το θέμα όμως είναι, φτιάχνονται όλα από Γερμανούς; Διαβάστε περισσότερα στο monopoli.gr