Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας, πρόκειται για οφειλές ιδιωτικών μεταφορικών εταιρειών προς τον ΟΣΕ που ουδέποτε εξοφλήθηκαν, καθώς στελέχη του αποφάσισαν να τις διαγράψουν με συνοπτικές διαδικασίες ζημιώνοντας περαιτέρω τον Οργανισμό.

Η κρίσιμη περίοδος κατά την οποία χάθηκαν για τον ΟΣΕ συνολικά 3,99 εκατ. ευρώ ήταν το 2007, όταν ο Όμιλος διασπάστηκε σε επιμέρους θυγατρικές εταιρείες. Μία από τις νεοϊδρυθείσες εταιρείες ήταν και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία από την 1η Ιανουαρίου 2007 ανέλαβε το σιδηροδρομικό μεταφορικό έργο (επιβάτες και εμπορεύματα), μαζί με τις αντίστοιχες διευθύνσεις.

Στελέχη του ΟΣΕ επισημαίνουν ότι οι συγκεκριμένες οφειλές - εγγραφές δεν έπρεπε να μεταφερθούν στη νέα εταιρεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αλλά να παραμείνουν στη μητρική και να εισπραχθούν από αυτήν.

Όπως επισημαίνουν τα ίδια στελέχη στην εφημερίδα, «φαίνεται ότι η μεταφορά των εγγραφών από τον ΟΣΕ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν ήταν αθώα». Η νέα Γενική Διεύθυνση Εμπορευμάτων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αντί να επισημάνει στη μητρική ΟΣΕ τις λανθασμένες εγγραφές, στις 23/04/07 τη διαβεβαίωσε αναληθώς ότι τα χρέη των ιδιωτικών μεταφορικών εταιρειών εξοφλήθηκαν στο λογιστήριο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Η υπόθεση αυτή έρχεται στη δημοσιότητα μια μόλις ημέρα μετά την αποκάλυψη ότι στον οργανισμό Σχολικών κτιριών την τριετία 2006-2008, διευθυντές, τμηματάρχες και υπάλληλοι έκαναν "πάρτι" αποδοχών εις βάρος του ελληνικού δημοσίου, λαμβάνοντας μισθούς και επιμίσθια κατά πολύ μεγαλύτερα από αυτά που προβλέπει ο δημοσιοϋπαλληλικός κώδικας.