Γιώργος Σ. Σκορδίλης
04/02/2026 - 18:13
Διακινητές: Το οργανωμένο έγκλημα εκατομμυρίων ευρώ που η ΕΕ αφήνει να ανθίζει
Η παράνομη μετανάστευση προς την Ευρώπη δεν είναι απλώς ένα «φαινόμενο» που εμφανίζεται και εξαφανίζεται ανάλογα με τις διεθνείς κρίσεις. Είναι μια σταθερή και κερδοφόρα δραστηριότητα οργανωμένου εγκλήματος, με συγκεκριμένους πρωταγωνιστές, τα κυκλώματα διακινητών.
04/02/2026 - 11:13
Η αμερικανική γραμμή για «Greece as a hub» και πώς η ΟΝΕΧ εντάσσεται στο νέο σχέδιο υποδομών
«Ένας μεγάλος στόχος του Προέδρου Τραμπ είναι η Ελλάδα να γίνει κόμβος». Με αυτή τη φράση η Κίμπερλι Γκιλφόιλ έδωσε, στο περιθώριο της παρουσίασης νέας εταιριας του Ομίλου ΟΝΕΧ, το καθαρό πολιτικό στίγμα για το πώς βλέπει η Ουάσινγκτον τον ρόλο της χώρας στην επόμενη φάση των κρίσιμων υποδομών στην Ανατολική Μεσόγειο.
03/02/2026 - 08:28
Δανία–Κίνα: Ανανεώνουν την «πράσινη» ναυτιλιακή συνεργασία με έμφαση στη ναυπήγηση και τα καύσιμα χαμηλού άνθρακα
Η Δανία και η Κίνα ανανέωσαν τη διμερή τους συμφωνία συνεργασίας στον τομέα της πράσινης ναυτιλίας και της ναυπηγικής βιομηχανίας, επιβεβαιώνοντας ότι οι δύο χώρες θέλουν να συνεχίσουν να κινούνται μαζί σε τεχνολογίες που μειώνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της παγκόσμιας ναυτιλίας.
02/02/2026 - 10:33
Η νέα «ασφάλεια» της ΕΕ στις ξένες επενδύσεις και τι σημαίνει πρακτικά για τα Ελληνικά λιμάνια που έχουν ιδιωτικοποιηθεί
Ο αναθεωρημένος ευρωπαϊκός μηχανισμός ελέγχου ξένων επενδύσεων (FDI screening) που ψηφίσθηκε από την Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου την περασμένη εβδομάδα, δεν σχεδιάστηκε για να «ξηλώσει» υφιστάμενες επενδύσεις σε κράτη-μέλη.
30/01/2026 - 16:23
Γεραπετρίτης στον ΟΗΕ: «Η ασφαλής ναυτιλία θεμέλιο ειρήνης και παγκόσμιας σταθερότητας»
Η ασφαλής ναυτιλία δεν είναι τεχνικό ή εμπορικό ζήτημα, αλλά βασική προϋπόθεση για τη συνεργασία και την αμοιβαία κατανόηση μεταξύ των εθνών, ιδίως σε μια περίοδο που οι θαλάσσιες οδοί δοκιμάζονται από πολέμους, υβριδικές απειλές και επιθέσεις σε κρίσιμες εμπορικές αρτηρίες.
30/01/2026 - 08:11
Εγκατάλειψη ναυτικών 2025: Ρεκόρ περιστατικών με έντονη παρουσία του «σκιώδους στόλου» σε tankers και LPG
Το 2025 καταγράφηκε ως η δυσμενέστερη χρονιά που έχει αποτυπωθεί έως σήμερα για την εγκατάλειψη ναυτικών, σύμφωνα με τα στοιχεία της International Transport Workers’ Federation (ITF) και του International Labour Organization (ILO) από τα οποία προκύπτει ότι υπάρχει περαιτέρω επιδείνωση ενός φαινομένου που αυξάνεται σταθερά τα τελευταία χρόνια.
29/01/2026 - 13:27
Ben Gurion Canal: Η απάντηση του Ισραήλ στην Διώρυγα του Σουέζ
Το Ben Gurion Canal επανέρχεται στο διεθνές παρασκήνιο ως ένα σχέδιο-εναλλακτική απέναντι στη Διώρυγα του Σουέζ, την ώρα που η ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών δοκιμάζεται και η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα αναζητά «δεύτερες οδούς» για να μειώσει την εξάρτηση από ένα και μόνο πέρασμα.
29/01/2026 - 11:11
Μέχρι πότε η Κίνα θα είναι το εργοτάξιο του πλανήτη;
Η Κίνα δεν θα παραμείνει για πολύ ακόμη το «εργοτάξιο του πλανήτη» όπως τη γνωρίσαμε την περίοδο 2003–2020. Όχι γιατί καταρρέει, αλλά γιατί το μοντέλο που τροφοδότησε τη μεγάλη έκρηξη εισαγωγών πρώτων υλών έχει αρχίσει να σβήνει.
29/01/2026 - 08:02
Δεκατέσσερα ευρωπαϊκά παράκτια κράτη προειδοποιούν για τον «σκιώδη στόλο» – Στο επίκεντρο τα ρωσικά δεξαμενόπλοια
Δεκατέσσερα ευρωπαϊκά παράκτια κράτη της Βαλτικής και της Βόρειας Θάλασσας ανεβάζουν τον πήχη της προειδοποίησης προς τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα για τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο», σημειώνοντας ότι οι πρακτικές υποβαθμισμένης και επισφαλούς ναυσιπλοΐας δεν αποτελούν πλέον περιφερειακό πρόβλημα, αλλά παράγοντα που επηρεάζει το σύνολο της ναυσιπλοΐας σε ζώνες υψηλής κυκλοφορίας.
27/01/2026 - 09:45
Μετά την κάθοδο του USS Abraham Lincoln, οι Χούθι επανέρχονται με απειλές κατά της ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα
Οι αντάρτες Χούθι, που υποστηρίζονται από το Ιράν, επανέφεραν τις απειλές για νέες επιθέσεις σε πλοία που κινούνται στην Ερυθρά Θάλασσα, μετά την επιβεβαίωση των Ηνωμένων Πολιτειών ότι το αμερικανικό αεροπλανοφόρο USS Abraham Lincoln (CVN 72) αναπτύσσεται στη Μέση Ανατολή. Το μήνυμα από τη Σαναά είναι ότι το μέτωπο της ναυσιπλοΐας μπορεί να ανοίξει ξανά, σε μια περίοδο που η ένταση με την Τεχεράνη ανεβαίνει σε διπλωματικό και στρατιωτικό επίπεδο.
27/01/2026 - 07:51
Ο Πειραιάς στο κέντρο μίας σύγκρουσης ισχύος ΗΠΑ-Κίνας
Η πρόσφατη δημόσια τοποθέτηση της πρέσβειρας των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Κίμπερλι Γκιλφόιλ, ότι η μεταφορά του ελέγχου του λιμανιού του Πειραιά στην COSCO ήταν «ατυχής εξέλιξη» και ότι ενδέχεται «κάποια στιγμή να επανεξεταστεί», άνοιξε έναν νέο κύκλο αβεβαιότητας γύρω από το σημαντικότερο λιμάνι της χώρας.
26/01/2026 - 18:41
Δέσμευση των €10 δισ. του ETS για τη ναυτιλία: «κλειδωμένα» έσοδα έως το 2030 για απανθρακοποίηση
Τα 10 δισ. ευρώ ετησίως που προβλέπεται να αποφέρει η ναυτιλία έως το 2030 μέσω του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ETS) της ΕΕ, μπαίνουν πλέον στο επίκεντρο ενός σχεδίου που αλλάζει τη ροή του χρήματος.
26/01/2026 - 07:46
Η Ελευσίνα διαμορφώνεται σε έναν νέο βιομηχανικό και λιμενικό κόμβο στρατηγικής εμβέλειας
Η Ελευσίνα βρίσκεται στο κέντρο ενός πολυεπίπεδου επενδυτικού σχεδιασμού που αναμένεται να αναδιαμορφώσει τον ρόλο της στη βιομηχανική, ναυπηγική και εφοδιαστική αρχιτεκτονική της χώρας. Η περιοχή περνά από τη φάση λειτουργικής αδράνειας και περιορισμένης τεχνικής δραστηριότητας σε ένα νέο περιβάλλον όπου η παραγωγική ικανότητα, η βιομηχανική εφαρμογή και η γεωοικονομική διάσταση συνυπάρχουν.
25/01/2026 - 19:22
Την άμεση αναστολή της εφαρμογής του ETS στην ευρωπαϊκή ναυτιλία ζητά η Interferry
Την άμεση αναστολή της περαιτέρω εφαρμογής του ευρωπαϊκού συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών (ETS) στην ακτοπλοΐα της Ευρώπης ζητά η Interferry, προειδοποιώντας για σοβαρή στρέβλωση του ανταγωνισμού εις βάρος των ferry και για επιστροφή φορτίων και επιβατών στο ήδη κορεσμένο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο.
22/01/2026 - 20:28
Νέος Γενικός Διευθυντής στο Maritime Emissions Reduction Centre ο Νίκος Κακάλης
Νέος Γενικός Διευθυντής στο Maritime Emissions Reduction Centre (MERC) αναλαμβάνει ο Νίκος Κακάλης, ο οποίος διαδέχεται τον Στέλιο Κορκοδίλο στη διοίκηση του μη κερδοσκοπικού συνεργατικού σχήματος με έδρα την Αθήνα.
22/01/2026 - 18:36
Κανένα κρουαζιερόπλοιο στο Άμστερνταμ μέχρι το 2035
Απαγόρευση προσέγγισης κρουαζιερόπλοιων στα λιμάνια της πόλης έως το 2035 θέτει πλέον ως επίσημο στόχο το Άμστερνταμ, ανοίγοντας έναν νέο κύκλο αντιπαράθεσης σε ευρωπαϊκό επίπεδο για τον ρόλο της κρουαζιέρας στα μεγάλα αστικά λιμάνια.
22/01/2026 - 12:55
Danaos: Πρώτο άνοιγμα εκτός ναυτιλίας με επένδυση 50 εκατ. δολαρίων στο LNG της Αλάσκας
Σε επένδυση ύψους 50 εκατ. δολαρίων προχωρά η Danaos Corp, ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους πλοιοκτήτες πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως, πραγματοποιώντας το πρώτο της ουσιαστικό άνοιγμα εκτός του στενού ναυτιλιακού πεδίου. Η εταιρεία επενδύει σε έργο εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από την Αλάσκα, αποκτώντας μετοχική συμμετοχή μέσω στρατηγικής συνεργασίας με τον αμερικανικό ενεργειακό όμιλο Glenfarne Group.
21/01/2026 - 07:57
Salman Canal: Το μεγαλεπήβολο σχέδιο της Σ. Αραβίας που θα αλλάξει τον χάρτη της ναυτιλιακής εφοδιαστικής αλυσίδας
Ένα φιλόδοξο –ακόμη θεωρητικό– έργο υποδομής, που επανέρχεται κατά καιρούς στη δημόσια συζήτηση, φωτίζει τον τρόπο με τον οποίο η Σαουδική Αραβία αντιλαμβάνεται τη στρατηγική ανθεκτικότητα, τη γεωοικονομία και τον ρόλο των mega projects.
20/01/2026 - 15:44
Επανεξελέγη, για τέταρτη συνεχόμενη θητεία, ο Παύλος Ξηραδάκης στη διοίκηση της Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών
Επανεξελέγη, για τέταρτη συνεχόμενη θητεία, Πρόεδρος της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων ο Παύλος Ξηραδάκης, μετά την ολοκλήρωση των αρχαιρεσιών και τη συγκρότηση σε σώμα του νέου Διοικητικού Συμβουλίου.
20/01/2026 - 10:50
Dynacom: Παραγγελία τεσσάρων VLCC στα κινεζικά ναυπηγεία Hengli
Νέα επέκταση στο πρόγραμμα ναυπηγήσεων δεξαμενόπλοιων πραγματοποιεί ο όμιλος Dynacom του Γιώργου Προκοπίου, με την υπογραφή σύμβασης για τέσσερα VLCCs στα ναυπηγεία Hengli Shipbuilding στην Κίνα.
20/01/2026 - 08:32
Ιράν, γεωπολιτική ένταση και αγορές ενέργειας - Πώς διαμορφώνεται το νέο ρίσκο
Η πολιτική αστάθεια στο Ιράν επιστρέφει στο επίκεντρο των διεθνών αγορών, αυτή τη φορά με άμεσες συνέπειες στην ενέργεια και, ειδικότερα, στο πετρέλαιο. Η αβεβαιότητα δεν αφορά μόνο την εσωτερική δυναμική της χώρας, αλλά και το εύρος των επιλογών της Ουάσιγκτον, σε μια συγκυρία όπου οι ισορροπίες στην παγκόσμια προσφορά παραμένουν εύθραυστες.
19/01/2026 - 15:28
Η Γερμανία μπλοκάρει δεξαμενόπλοιο του «σκιώδους στόλου» στη Βαλτική – Σήμα αυστηροποίησης στην επιβολή κυρώσεων
Σε μια κίνηση με σαφές οικονομικό και γεωπολιτικό βάρος, η Γερμανία αρνήθηκε για πρώτη φορά την είσοδο δεξαμενόπλοιου που συνδέεται με τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» στα χωρικά της ύδατα στη Βαλτική Θάλασσα. Το περιστατικό σημειώθηκε στις 10 Ιανουαρίου και αφορά το δεξαμενόπλοιο Tavian, το οποίο φέρεται να συνδέεται με ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου υπό καθεστώς κυρώσεων.
19/01/2026 - 09:24
Γροιλανδία: Το νησί που προκάλεσε ρήγμα στις σχέσεις ΗΠΑ – Ευρώπης
Η Γροιλανδία δεν είναι πια μια μακρινή, παγωμένη περιοχή χωρίς πολιτικό βάρος. Έχει μετατραπεί σε σημείο τριβής ανάμεσα στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, ακριβώς επειδή η Αρκτική αλλάζει και μαζί της αλλάζουν οι θαλάσσιες διαδρομές, οι πρώτες ύλες και οι γεωστρατηγικές ισορροπίες.
14/01/2026 - 11:53
Η Genco λέει «όχι» στην εξαγορά και αντεπιτίθεται στη Diana
Η Genco Shipping & Trading απέρριψε επίσημα την πρόταση εξαγοράς που είχε καταθέσει η Diana Shipping, κρίνοντας ότι το προσφερόμενο τίμημα υποτιμά την πραγματική αξία της εταιρείας.
14/01/2026 - 07:59
Στα $14 δισ. το κόστος των γεωπολιτικών κρίσεων για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία
Στα 14 δισ. δολάρια ανέρχεται το συνολικό ετήσιο κόστος των γεωπολιτικών κρίσεων που σημειώνονται σε στρατηγικά θαλάσσια περάσματα για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης, την οποία υπογράφουν οι Jasper Verschuur, Johannes Lumma και ο καθηγητής Jim Hall.