Αξίζει να υπενθυμιστεί ότι ο εν λόγω σχεδιασμός είχε αρχικά εκπονηθεί για την παραλιακή ζώνη της Αθήνας αλλά η όλη υπόθεση δεν προχώρησε για να μεταφερθεί εν συνεχεία στο παράλιο μέτωπο της Θεσσαλονίκης όπου και εκεί δεν είχε προχωρήσει καθώς είχαν συμβεί αλλεπάλληλες ανατροπές στους κυκλοφοριακούς σχεδιασμούς που αφορούσαν το κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Δες περισσότερα άρθρα του Reporter.gr όταν αναζητάς ειδήσεις στην Google
Επανήλθε για μία ακόμη φορά στο προσκήνιο το θέμα της ανάπτυξης θαλάσσια αστικής συγκοινωνίας στο παράλιο τμήμα της Θεσσαλονίκης με τον ίδιο στόχο. Την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση. Τους νέους σχεδιασμούς ουσιαστικά ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Σπύρος Βούγιας κατά τη συνάντηση, με το νεοκλεγέντα Δήμαρχο Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη.
Αξίζει να υπενθυμιστεί ότι ο εν λόγω σχεδιασμός είχε αρχικά εκπονηθεί για την παραλιακή ζώνη της Αθήνας αλλά η όλη υπόθεση δεν προχώρησε για να μεταφερθεί εν συνεχεία στο παράλιο μέτωπο της Θεσσαλονίκης όπου και εκεί δεν είχε προχωρήσει καθώς είχαν συμβεί αλλεπάλληλες ανατροπές στους κυκλοφοριακούς σχεδιασμούς που αφορούσαν το κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Τελευταία τροποποίηση στις 22/11/2010 - 12:28