Άλλα δύο εκατομμύρια οχήματα ανακαλούν η Honda και η Nissan εξαιτίας ελαττωμάτων στους αερόσακους της Takata Corp.

Οι ανακοινώσεις από την FED ανέτρεψαν το χθεσινό αρνητικό κλίμα.

Είναι λογικό να υποθέσουμε δεδομένης της υπερθέρμανσης του πλανήτη, ότι η πλειονότητα των καταναλωτών παγκοσμίως θα προτιμούσε την αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, από ένα βενζινοκίνητο. Ωστόσο, πολλοί καταναλωτές παθαίνουν «ηλεκτροσόκ» όταν ανακαλύπτουν τις τιμές των «πράσινων» αυτών αυτοκινήτων, που η τιμή τους θα έπρεπε λογικά να είναι αρκετά οικονομικότερη. Για παράδειγμα, το δημοφιλέστερο μοντέλο ηλεκτρικού αυτοκίνητου, το Leaf της Nissan, στις ΗΠΑ, η τιμή του αρχίζει από τα 27.700 δολάρια για το SV και 29.750 δολάρια για το SL. Αλλά μήπως δεν ισχύει το ίδιο και για τα υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία εξακολουθούν να είναι ακριβότερα από τα παραδοσιακά, πόσο μάλλον τα ηλεκτρικά. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αποδίδουν τις υψηλές τιμές πώλησης στο ακριβό κόστος κατασκευής τους (ας περιμένουμε λοιπόν μέχρι την ολοκληρωτική καταστροφή του πλανήτη από την υπερθέρμανση και τότε, ίσως σκεφθούν τους τρόπους που θα μπορούσαν να είχαν ανακαλύψει για τη μείωση του κόστους των αυτοκινήτων αυτών).

Η Nissan παρέχει πλέον πλήρη εργοστασιακή εγγύηση διάρκειας έξι ετών για όλα τα μοντέλα της. H παραπάνω νέα προσφορά της Nissan αφορά τόσο τα μοντέλα που έχει λανσάρει προσφάτως, όπως τα νέα MICRA και JUKE, όσο και τα επιτυχημένα QASHQAI, NOTE και TIIDA. Επιπλέον στην προσφορά αυτή εντάσσονται και τα ελαφρά φορτηγά της μάρκας όπως τα NAVARA, Pick up και NV200.

Η Nissan Motor Co. Ltd., ανακοίνωσε το μοντέλο της Nissan Qashqai ξεπέρασε το ένα εκατομμύριο πωλήσεις παγκοσμίως (με στοιχεία βασισμένα στο τέλος του Ιανουαρίου 2011). To Qashqai πρωτοεμφανίσθηκε στην Ευρωπαϊκή αγορά τον Μάρτιο του 2007 και ακολούθως την ίδια χρονιά στην Ιαπωνία και στις υπόλοιπες αγορές της Υφηλίου.