Σχετικά με τον διαγωνισμό για τα περιφερειακά αεροδρόμια, το ΤΑΙΠΕΔ ανακοίνωσε σήμερα Τετάρτη (14/10/2015), ότι σύμφωνα με τους όρους της διαγωνιστικής διαδικασίας, ο προτιμητέος επενδυτής Fraport AG – Slentel Ltd και οι αναπληρωματικοί υποψήφιοι CASA (Corporation America S.A.) – METKA Α.Ε. και VINCI Airports S.A.S. – ΑΚΤOR Παραχωρήσεις Α.Ε. ανανέωσαν τις προσφορές τους.

Ελάχιστες πιθανότητες “δίνουν” οι πιστωτές στην έγκαιρη υλοποίηση του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων, τα χρονοδιαγράμματα του οποίου έχουν καταστρατηγηθεί στο σύνολό τους. Η κυβέρνηση έχει στα χέρια της συνολικά 74 εκκρεμότητες τις οποίες θα έπρεπε να έχει “κλείσει” έως τις 15 Οκτωβρίου.

Το business plan για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια παρουσίασε σε διεθνή επενδυτικά κεφάλαια την Τρίτη το απόγευμα η Fraport με σκοπό, μεταξύ άλλων, την εξεύρεση χρηματοδότησης.

Μήνυμα στην Fraport στέλνει η κυβέρνηση να μην θέσει θέμα ενδεχόμενης μείωσης του τιμήματος για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, που είναι ένα από τα βασικά προαπαιτούμενα για την εκταμίευση της δόσης των 20 και πλέον δισ. του Αυγούστου.

Σημαντική εμπλοκή φαίνεται πως παρουσιάζεται στην παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στη γερμανική Fraport που αποφάσισε το κυβερνητικό συμβούλιο οικονομικής πολιτικής.

Τις επόμενες ημέρες που θα κλείσει η συμφωνία με τους εταίρους θα κλείσει και το θέμα της αξιοποίησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας με όρους πολύ συμφερότερους από τους όρους που προωθούσαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις και για το ελληνικό δημόσιο και για τους ιδιώτες επενδυτές. Τη διαβεβαίωση αυτή παρείχε από την Βουλή ο υπουργός Οικονομικών Γιάνης Βαρουφάκης.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Fraport, του φορέα εκμετάλλευσης του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης, παραμένει ασαφές εάν και πότε θα ολοκληρωθεί μια συμφωνία που θα της αναθέτει τη λειτουργία 14 ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων σε τουριστικούς προορισμούς, μετά την παρουσίαση της έκθεσης αποτελεσμάτων της του πρώτου τριμήνου, που είναι ελαφρώς καλύτερα από τα αναμενόμενα.