Η Capital Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη, αναμένεται να προχωρήσει στην πώληση τεσσάρων υπό κατασκευή containerships, σύμφωνα με την tradewinds.

Ένα «πάρτι» άνευ προηγουμένου εξελίχθηκε την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε χθες (23/4) στη ναυλαγορά του ξηρού φορτίου και όλα τα στοιχεία δείχνουν πως η «ξέφρενη» πορεία θα διατηρηθεί τουλάχιστον σε βραχυπρόθεσμο με μεσοπρόθεσμο επίπεδο.

Σε ανοιχτή διαμάχη με την κινεζική CSIC Leasing βρίσκεται η ναυτιλιακή Eletson Corp, συμφερόντων των οικογενειών Χατζηελευθεριάδη, Καρασταμάτη και Κέρτσικωφ, στον απόηχο μεγάλης συμφωνίας sale and leasback (πώληση και επαναμίσθωση) που είχαν υπογράψει οι δύο πλευρές το 2017.

Ο στόλος των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τύπου kamsarmax, έφτασε το ορόσημο των 100 εκατ. dwt, σε όρους χωρητικότητας, καθώς η έλευση του νέου έτους σηματοδότησε και αρκετές παραδόσεις νεότευκτων πλοίων.

Ιδιαίτερα αυξημένη είναι η δραστηριότητα στην αγορά του ξηρού φορτίου την τρέχουσα περίοδο, καθώς η βραδεία ανάπτυξη του στόλου σηματοδοτεί θετικά βραχυπρόθεσμα κέρδη, σύμφωνα με τη συμβουλευτική εταιρεία MSI.