Το τρένο της τεχνητής νοημοσύνης έχει ξεκινήσει και σύντομα θα περάσει από την Ελλάδα. Θα ανεβούμε; Και σε ποιο βαγόνι; Η παρούσα και η επόμενη κυβέρνηση θα απαντήσουν στα ερωτήματα. Το μόνο σίγουρο είναι ότι για να μη χάσουμε το τρένο, χρειάζεται πολιτική βούληση και πολύ χρήμα.

Όταν ο θρυλικός πρόεδρος των ΗΠΑ Τζ. Φ. Κένεντι διεμήνυε το 1961 ότι προτίθεται να στείλει άνθρωπο στη Σελήνη, πολλοί τον περιγέλασαν. Οκτώ χρόνια αργότερα, το όραμά του έγινε πραγματικότητα, με τον Νιλ Άρμστρονγκ να πατάει την επιφάνεια της Σελήνης, λέγοντας την ιστορική φράση: «Ένα μικρό βήμα για τον άνθρωπο, ένα τεράστιο άλμα για την ανθρωπότητα». Σήμερα, μετά από δεκαετίες απουσίας, η ανθρωπότητα επιχειρεί να επιστρέψει στη Σελήνη. Σε αυτό το πλαίσιο, η πρόσφατη επανδρωμένη αποστολή Artemis II αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα βήματα προς αυτήν την κατεύθυνση, καθώς «στρώνει» το έδαφος για πιθανή προσσελήνωση. Ωστόσο, οι ΗΠΑ δεν παίζουν μόνες τους. Η Κίνα έχει, επίσης, αναπτύξει ένα φιλόδοξο διαστημικό πρόγραμμα, έτοιμο να «κοντράρει» εκείνο της NASA. Υπό αυτό το πρίσμα, ο σινοαμερικανικός ανταγωνισμός ξεφεύγει από τα όρια της Γης.

Η νέα πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την αναθεώρηση του EU ETS φέρνει μια ουσιαστική αλλαγή στη φιλοσοφία της ευρωπαϊκής πολιτικής για τη ναυτιλία. Η ΕΕ αρχίζει να αναγνωρίζει ότι η απανθρακοποίηση δεν μπορεί να στηρίζεται μόνο στην επιβολή κόστους στις εκπομπές. Χρειάζεται και χρηματοδότηση της μετάβασης.