Γιώργος Σ. Σκορδίλης
15/06/2025 - 19:57
Αν κλείσουν τα Στενά του Ορμούζ….
Ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία ασφυξίας στο παγκόσμιο εμπόριο – και ειδικά στην αγορά πετρελαίου – απειλείται ξανά. Ένα πιθανό κλείσιμο θα σήμαινε άμεσο σοκ στην παγκόσμια οικονομία, ραγδαία κλιμάκωση της γεωπολιτικής έντασης και ένα ντόμινο επιπτώσεων στις ναυτιλιακές, τις ασφαλιστικές, τις ενεργειακές αγορές και τελικά στον τελικό καταναλωτή.
15/06/2025 - 11:51
Ισραήλ – Ιράν: Ορατό το Σενάριο Κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ
Η ναυτιλία, και ειδικά οι μεταφορές πετρελαίου και LNG, εισέρχονται σε νέα τροχιά αστάθειας μετά την αιφνιδιαστική στρατιωτική επίθεση του Ισραήλ σε κρίσιμες εγκαταστάσεις στο Ιράν, μεταξύ των οποίων και ενεργειακές υποδομές.
13/06/2025 - 22:59
Σύγκρουση Ισραήλ - Ιράν: Οι επιπτώσεις στη ναυτιλία - Κρίσιμο το Ορμούζ για το πετρέλαιο - Ανάλυση του Reporter
Οι επιπτώσεις της προληπτικής επίθεσης του Ισραήλ κατά του Ιράν στη διεθνή ναυτιλία έχουν ήδη αρχίσει να καταγράφονται και η ασφάλεια στις βασικές θαλάσσιες οδούς (Περσικός Κόλπος, Θάλασσα του Ομάν, Στενό του Ορμούζ) αποτελεί το μεγάλο διακύβευμα.
12/06/2025 - 04:57
Το «πράσινο στοίχημα» της ναυτιλίας: Κοινή δράση ζητά η Μελίνα Τραυλού
Μήνυμα προς όλους τους εμπλεκόμενους στη ναυτιλιακή βιομηχανία έστειλε η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού, από την εναρκτήρια συνεδρία της Ναυτιλιακής Συνόδου Κορυφής στην Αθήνα, που διοργάνωσαν από κοινού το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο, η ΕΕΕ και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
11/06/2025 - 07:55
Χιλιάδες Τούρκοι τουρίστες πέρασαν το Μπαϊράμι στα ελληνικά νησιά
Την ώρα που η ελληνική ακτογραμμή βίωνε την πρώτη έντονη ανάσα καλοκαιριού, χιλιάδες Τούρκοι τουρίστες κατευθύνονταν προς τα ελληνικά νησιά του ανατολικού Αιγαίου για τις διακοπές του Κουρμπάν Μπαϊραμιού (Eid al-Adha), εκμεταλλευόμενοι το καθεστώς της "βίζας στην πόρτα".
10/06/2025 - 09:28
Το μετέωρο βήμα της Ελληνικής ακτοπλοΐας
Η ελληνική ακτοπλοΐα δεν είναι μια απλή συγκοινωνιακή υπηρεσία. Είναι μια σύνθετη, δομική λειτουργία του κράτους, της οικονομίας και της καθημερινότητας των Ελλήνων νησιωτών. Συνδέει, τροφοδοτεί, κρατά ζωντανό τον ιστό μιας χώρας με 6.000 νησιά εκ των οποίων τα 115 κατοικούνται. Ωστόσο, σήμερα, η ακτοπλοΐα βρίσκεται αντιμέτωπη με μια σπάνια σύγκλιση πιέσεων, εξωτερικών και εσωτερικών, που δοκιμάζουν τις αντοχές της.
08/06/2025 - 21:45
Ο Εμανουέλε Γκριμάλντι στο Reporter: Η Αθήνα, παγκόσμια πρωτεύουσα διαλόγου για το μέλλον της ναυτιλιακής βιομηχανίας
Σε μια περίοδο όπου η παγκόσμια ναυτιλία βρίσκεται ανάμεσα σε δύο αντίθετες δυνάμεις, την κλιματική μετάβαση και τη γεωπολιτική αποσταθεροποίηση, ο Εμανουέλε Γκριμάλντι διαδραματίζει κομβικό ρόλο.
04/06/2025 - 12:07
Τα 2 δισ. της κρουαζιέρας (!)
Με αφορμή τη φετινή Έκθεση για την Κατάσταση της Κρουαζιέρας, η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) ανακοίνωσε ότι η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην ελληνική οικονομία ανήλθε το 2023 στα 2 δισεκατομμύρια ευρώ. Στρογγυλός, γοητευτικός αριθμός. Αλλά είναι ακριβής ή απλά χρήσιμος για να βγάζουμε ωραία και φανταχτερά δελτία τύπου;
02/06/2025 - 09:19
Το δυσθεώρητο κόστος της Πράσινης Μετάβασης στη ναυτιλία
Το τίμημα της πράσινης μετάβασης στη ναυτιλία δεν είναι πλέον θεωρητικό. Είναι μετρήσιμο, πιεστικό και απειλεί την ανταγωνιστικότητα του κλάδου.
30/05/2025 - 08:05
Η «κερκόπορτα» της Ευρώπης
Στο ευρωπαϊκό οικοδόμημα που διατυμπανίζει την ενότητα, τη δημοκρατία και τις «κοινές αξίες», κάποιοι φαίνεται να έχουν ξεχάσει τι σημαίνουν αυτές οι λέξεις. Ή επιλέγουν να τις εφαρμόζουν επιλεκτικά – ιδίως όταν πρόκειται για την Τουρκία.
26/05/2025 - 14:16
Η Eurovision της σιωπής: Όταν η ιστορία λογοκρίνεται για να μην ενοχληθεί η Τουρκία
Είναι μια λεπτή, σχεδόν ανεπαίσθητη γραμμή: από τη διπλωματία στην αυτολογοκρισία, από τη συνύπαρξη στη σιωπή. Όταν όμως αυτή η γραμμή την υπαγορεύει ένας εξωευρωπαϊκός παίκτης όπως η Τουρκία – η οποία εδώ και χρόνια απέχει οικειοθελώς από τη Eurovision – και την αποδέχεται χωρίς αντίλογο η Ευρωπαϊκή Ραδιοτηλεοπτική Ένωση (EBU), τότε δεν πρόκειται πια για ισορροπία. Πρόκειται για άνευ όρων παράδοση.
21/05/2025 - 14:28
Όταν το +34% είναι… λίγο: Μικρές οι αυξήσεις ή μεγάλες οι προσδοκίες;
Είναι στιγμές που κάποιος κοιτάζει τα νούμερα και αναρωτιέται: «Μήπως κάτι χάνω;» Κι όμως, στη φετινή πρόταση της DPort Services για τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας 2025–2028, το +34% σε αποδοχές αντιμετωπίζεται από ορισμένους εργαζόμενους σχεδόν σαν… φιλοδώρημα. Μια στάση που σηκώνει δεύτερη ανάγνωση – ίσως και τρίτη.
12/05/2025 - 13:19
Υπάρχει ή όχι υπερτουρισμός από την κρουαζιέρα στα ελληνικά νησιά;
Ένα από τα μηνύματα που μας προέκυψε από το συνέδριο της κρουαζιέρας στο Ηράκλειο της Κρήτης ήταν το εξής: Ότι δεν υπάρχει υπερτουρισμός στο Αιγαίο από την κρουαζιέρα (!)
12/05/2025 - 06:48
Νέες καταγγελίες για την ανεξέλεγκτη δόμηση στη Σίφνο
Με καταγγελία – αναφορά η οποία απευθύνεται προς την Περιφερειακή Διεύθυνση Ελέγχου Δόμησης – Περιφερειακό Παρατηρητήριο Κυκλάδων και το Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής Σύρου και κοινοποιείται σε σειρά υπουργείων και δημόσιων φορέων, πολίτες της Σίφνου εκφράζουν την έντονη δυσαρέσκεια τους για την παντελή απουσία ελέγχου της συστηματικής, όπως υποστηρίζουν, παραβίασης της πολεοδομικής και περιβαλλοντικής νομοθεσίας στο νησί.
08/05/2025 - 10:21
Κρουαζιέρα στο Αιγαίο: Όχι στην Επιστημονική Φαντασία, Ναι στον Ρεαλισμό
Με την ολοκλήρωση των εργασιών του Posidonia Sea Tourism Forum, που φέτος φιλοξενήθηκε στο Ηράκλειο της Κρήτης, η συζήτηση για την κρουαζιέρα στην Ανατολική Μεσόγειο απέκτησε νέα δυναμική αλλά και έντονο ρεαλιστικό τόνο.
06/05/2025 - 20:32
Σαντορίνη και Κρουαζιέρα: Όταν όλα είναι καλά, ακόμα κι όταν δεν είναι
Στο Ηράκλειο της Κρήτης όπου πραγματοποιήθηκε το Posidonia Sea Tourism Forum, οι φορείς της κρουαζιέρας, των λιμένων και του τουρισμού δήλωσαν ικανοποιημένοι για την πορεία του θαλάσσιου τουρισμού στην Ελλάδα χρησιμοποιώντας ως πετυχημένο μοντέλο την Σαντορίνη.
05/05/2025 - 11:47
Ανατολική Μεσόγειος: Το νέο παρατηρητήριο της «Γαλάζιας Πατρίδας»
Ενώ η Ανατολική Μεσόγειος βράζει, μια φαινομενικά τεχνολογική ανακοίνωση από τον Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών της Τουρκίας, Abdulkadir Uraloğlu, καταφέρνει να φέρει στο τραπέζι —χωρίς να το φωνάζει— τον παλιό καλό χάρτη της ισχύος.
29/04/2025 - 13:35
Αν ήξερε ο Μπουκόφσκι οικονομικά…
Ο Ντόναλντ Τραμπ αυτή την εβδομάδα γιορτάζει τα πρώτα 100 του 24ωρα στον Λευκό Οίκο, έχοντας κάνει σμπαράλια το παγκόσμιο εμπορικό σύστημα, ξυπνώντας εφιάλτες ύφεσης για ΗΠΑ και παγκόσμια οικονομία και καταφέρνοντας να τραντάξει το δολάριο και τα αμερικανικά ομόλογα από τον θρόνο του ασφαλούς καταφυγίου. Κατόρθωμα; Μην βιάζεστε. Τα καλύτερα έρχονται.
28/04/2025 - 17:33
Η νέα μόδα στις Βρυξέλλες: Γράφουμε γράμματα στον Άγιο Βασίλη
Θα μπορούσε να είναι ανέκδοτο, αν δεν ήταν τόσο αποκαλυπτικό της ευρωπαϊκής πολιτικής κουλτούρας.
16/04/2025 - 09:31
Η αλήθεια της ναυτιλίας απέναντι στην πολιτική του ΙΜΟ
Η συνεδρίαση MEPC 83 του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) θα μπορούσε, υπό άλλες συνθήκες, να αποτελεί σημείο καμπής για την παγκόσμια ναυτιλία. Αντί αυτού, κατέληξε να φωτίσει περισσότερο τις αντιθέσεις, τις γεωπολιτικές ρωγμές και τη δυσκολία θεσμών να συμβαδίσουν με την οικονομική και τεχνολογική πραγματικότητα.
15/04/2025 - 09:52
Οι κακές αποφάσεις φτιάχνουν καλές ιστορίες…
Οι εξ Αμερικής ορμώμενοι καλοί συνάδελφοι συνηθίζουν να λένε ότι μια κακή απόφαση δημιουργεί μια καλή ιστορία, αλλά αυτό ισχύει όταν αφορά τρίτους και όχι τους ίδιους.
11/04/2025 - 21:30
Ακτοπλοΐα 2025: Δοκιμασία για την πολιτική βούληση και αξιοπιστία
Η απόφαση της κυβέρνησης για τη μείωση των λιμενικών τελών κατά 50% αποτελεί αναμφίβολα ένα θετικό βήμα προς την κατεύθυνση της στήριξης των ακτοπλοϊκών εταιρειών με στόχο την συγκράτησης των τιμών των ναύλων.
10/04/2025 - 07:10
Η Ευρώπη χρειάζεται στρατηγική για τη ναυτιλία, όχι παρεμβάσεις ανάγκης
Η Ευρώπη βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι όσον αφορά το μέλλον της ναυτιλίας και της ναυπηγικής της βιομηχανίας. Το ερώτημα δεν είναι θεωρητικό: είτε θα αποκτήσει ενιαία στρατηγική με ορίζοντα, είτε θα συνεχίσει να αντιδρά αποσπασματικά στις παγκόσμιες εξελίξεις, χάνοντας συνεχώς έδαφος.
04/04/2025 - 11:33
Ναυπήγηση πολεμικών σκαφών στην Ελλάδα
Πότε επιτέλους θα αποφασίσουμε να αυτονομηθούμε για να είμαστε πραγματικά ασφαλείς;
01/04/2025 - 08:19
Ένα ενεργειακό και γεωπολιτικό στοίχημα
Η Ανατολική Μεσόγειος δεν είναι απλώς ένας γεωγραφικός όρος. Είναι μια σκακιέρα όπου κάθε στρατηγική κίνηση μπορεί να ανατρέψει ισορροπίες δεκαετιών.