Γιώργος Σ. Σκορδίλης
04/09/2025 - 23:15
Μυστήριο στη Μεσόγειο: Ακινητοποιήθηκε ρωσικό ρυμουλκό και ένα υποβρύχιο
Ένα ρωσικό ρυμουλκό και πιθανότατα το υποβρύχιο που συνόδευε παρέμειναν ακινητοποιημένα για περίπου 24 ώρες σε θαλάσσια περιοχή μεταξύ Σικελίας και Μάλτας στις 3 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με παρακολούθηση του ιστότοπου ItaMilRadar.
04/09/2025 - 14:38
Κίνα: Πιο ανοιχτές ροές ναυτιλιακών δεδομένων, με θολά όρια ασφάλειας
Η Κίνα μετακινείται σταδιακά από ένα καθεστώς αυστηρού ελέγχου στη διασυνοριακή ροή δεδομένων προς ένα πιο λειτουργικό πλαίσιο που επιδιώκει να συνδυάσει οικονομική δραστηριότητα και ασφάλεια.
02/09/2025 - 12:24
Frontline: Βλέπει κέρδη στην αγορά των «καθαρών» δεξαμενόπλοιων καθώς αυξάνονται οι κυρώσεις κατά του «σκιώδους στόλου»
Οι αυξανόμενες κυρώσεις κατά της Ρωσίας και οι απειλές δευτερογενών δασμών από τις ΗΠΑ αλλάζουν το τοπίο στις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου, δίνοντας ώθηση στα δεξαμενόπλοια που τηρούν το κανονιστικό πλαίσιο.
01/09/2025 - 13:03
Δημόσια και ιδιωτική ναυτική εκπαίδευση: Το δίδυμο σωτηρίας του Εθνικού Νηολογίου
Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που υπονομεύουν την ισχύ του ελληνικού Εθνικού Νηολογίου είναι η έλλειψη ικανού αριθμού Ελλήνων ναυτικών για την επάνδρωση των πλοίων. Το πρόβλημα δεν είναι θεωρητικό, αλλά αποτυπώνεται με ψυχρά μαθηματικά.
29/08/2025 - 08:09
Ο ΙΜΟ προειδοποιεί: Οι «στόλοι-φάντασμα» απειλούν τη ναυτιλιακή ασφάλεια
Σήμα κινδύνου εξέπεμψε ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), Αρσένιο Ντομίνγκες, από τον Παναμά, τονίζοντας ότι οι λεγόμενοι «στόλοι-φάντασμα» τροφοδοτούν το παράνομο εμπόριο, στρεβλώνουν τον ανταγωνισμό και υπονομεύουν την παγκόσμια προσπάθεια για απανθρακοποίηση.
27/08/2025 - 21:55
Ο καπετάνιος αρνείται ότι κυβερνούσε μεθυσμένος το MSC Jubilee IX
Ο 48χρονος Ουκρανός καπετάνιος του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων MSC Jubilee IX αρνήθηκε την ενοχή του σε δικαστήριο του Σιάτλ, μετά την κατηγορία ότι βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ κατά την είσοδο του πλοίου στο λιμάνι. Το περιστατικό συνέβη στις 20 Αυγούστου, όταν το πλοίο, με σημαία Λιβερίας και χωρητικότητα 8.814 teu, κατευθυνόταν προς τον τερματικό σταθμό 5.
27/08/2025 - 07:50
Grimaldi και DFDS σε αντιπαράθεση για την Τεργέστη – Το παρασκήνιο
Το λιμάνι της Τεργέστης βρίσκεται στο κέντρο μιας έντονης αντιπαράθεσης ανάμεσα σε δύο μεγάλους ναυτιλιακούς ομίλους. Τον ιταλικό όμιλο Grimaldi και τη δανέζικη DFDS. Αφορμή στάθηκαν πρόσφατα δημοσιεύματα που υποστήριζαν ότι το ιταλικό Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Αρχή Λιμενικού Συστήματος της Ανατολικής Αδριατικής «έδωσαν χώρο» στον Grimaldi εις βάρος της DFDS.
26/08/2025 - 20:02
Η Τουρκία ανάμεσα στον κεμαλισμό και τον ισλαμισμό
Η Τουρκία παρουσιάζεται διεθνώς ως πρόβλημα για την Ανατολική Μεσόγειο και το Αιγαίο. Όμως πίσω από τις προκλήσεις, τις απειλές και τη «Γαλάζια Πατρίδα» κρύβεται ένα μεγαλύτερο και βαθύτερο πρόβλημα, η ίδια η ταυτότητά της.
26/08/2025 - 18:44
Η Ένωση Ελληνικών Ναυπηγείων στηρίζει την πρόταση της Κομισιόν – Στρατηγικές επενδύσεις σε πράσινη τεχνολογία, ασφάλεια και θέσεις εργασίας
Κομβικό εργαλείο για την ενίσχυση και τον εκσυγχρονισμό της ναυπηγικής βιομηχανίας χαρακτηρίζει η Ένωση Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη δημιουργία Ευρωπαϊκού Ταμείου Ανταγωνιστικότητας. Όπως σημειώνει, πρόκειται για μια πρωτοβουλία που απαντά σε πάγιο αίτημα του κλάδου για στοχευμένες επενδύσεις σε έναν στρατηγικό τομέα με άμεση επίδραση στην πράσινη μετάβαση, την ενίσχυση της βιομηχανικής ανταγωνιστικότητας και τη στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης.
26/08/2025 - 08:14
Η Χαβάη κόβει την κρουαζιέρα, η Ευρώπη βάζει όρια και η Ελλάδα μένει θεατής
Η Χαβάη γίνεται η πιο πρόσφατη περίπτωση που δείχνει ότι η διεθνής στάση απέναντι στην κρουαζιέρα αλλάζει. Το Υπουργείο Μεταφορών της πολιτείας ανακοίνωσε ριζική περικοπή των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων με στόχο να μειώσει τις εκπομπές κατά 75% έως το 2035. Στο επίκεντρο βρίσκονται τα μεγάλα πλοία άνω των 3.000 επιβατών, τα οποία θα περιοριστούν δραστικά, καθώς θεωρούνται ο κύριος παράγοντας επιβάρυνσης του περιβάλλοντος και των τοπικών κοινοτήτων.
25/08/2025 - 18:29
Η ZIM στον Πειραιά: Το εμπορικό αδιέξοδο, οι κινεζικές ισορροπίες και το δίλημμα του ΟΛΠ
Η ισραηλινή εταιρεία μεταφοράς κοντέινερ ZIM Lines βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα από τα σοβαρότερα επιχειρησιακά προβλήματα της ιστορίας της. Η αιφνίδια κλιμάκωση ανάμεσα σε Τουρκία και Ισραήλ, που μεταφράστηκε σε πλήρη απαγόρευση πρόσβασης των πλοίων των δύο χωρών στα λιμάνια εκατέρωθεν, κατέστησε αδύνατη για τη ZIM τη χρήση των τουρκικών λιμανιών της Μερσίνης και της Αλεξανδρέττας.
25/08/2025 - 16:22
COSCO: Απαιτεί συμμετοχή στο deal της Διώρυγας του Παναμά – Κινεζικές απειλές για μπλόκο
Τη συμμετοχή της στη συμφωνία εξαγοράς λιμανιών της CK Hutchison, ύψους 23 δισ. δολαρίων, ζητεί η COSCO, ενώ το Πεκίνο απειλεί να μπλοκάρει την συμφωνία εάν η κινεζική εταιρεία μείνει εκτός. Η Κίνα δείχνει αποφασισμένη να μην αποδεχθεί αποκλεισμό της κρατικής ναυτιλιακής της δύναμης από μια συναλλαγή που αφορά τη Διώρυγα του Παναμά.
25/08/2025 - 08:11
Γιώργος Οικονόμου vs Seanergy Maritime: Μια αντιπαράθεση ικανή να πλήξει την αξιοπιστία των Νήσων Μάρσαλ ως διεθνούς έδρας ναυτιλιακών εταιριών
Οι Νήσοι Μάρσαλ βρίσκονται εδώ και δεκαετίες στο επίκεντρο της διεθνούς ναυτιλίας. Η χώρα έχει χτίσει την φήμη ως μία με το πιο φιλικό και ευέλικτο περιβάλλον για την ίδρυση και λειτουργία ναυτιλιακών εταιριών, φιλοξενώντας έναν από τους μεγαλύτερους νηογνώμονες παγκοσμίως. Ωστόσο, η τρέχουσα δικαστική διαμάχη ανάμεσα στον Έλληνα εφοπλιστή Γιώργο Οικονόμου και τη ναυτιλιακή Seanergy Maritime θέτει υπό αμφισβήτηση τα θεμέλια αυτής της αξιοπιστίας.
25/08/2025 - 08:35
Τα ναυπηγεία Hyundai στο επίκεντρο των συναντήσεων του Μπιλ Γκέιτς στη Σεούλ
Η HD Hyundai βρέθηκε στο επίκεντρο της επίσκεψης του Μπιλ Γκέιτς στη Σεούλ, με κύριο θέμα συζήτησης τους μικρούς αρθρωτούς πυρηνικούς αντιδραστήρες (SMR) και τη μελλοντική τους εφαρμογή στη ναυπηγική και την ενέργεια. Ο Γκέιτς, πρόεδρος του Ιδρύματος Gates και ιδρυτής της αμερικανικής εταιρείας TerraPower, συναντήθηκε με τον αντιπρόεδρο της Hyundai, Τσουνγκ Κι-σουν, για να εξετάσουν την πορεία της συνεργασίας τους.
23/08/2025 - 14:26
Αμερικανικές κυρώσεις κατά Έλληνα ναυλομεσίτη για μεταφορά ιρανικού πετρελαίου
Το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ ανακοίνωσε νέες κυρώσεις με στόχο την ενίσχυση της στρατηγικής «μέγιστης πίεσης» εναντίον του Ιράν. Στο επίκεντρο βρίσκεται Έλληνας ναυλομεσίτης, ο οποίος, σύμφωνα με την Υπηρεσία Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων (OFAC), «αξιοποίησε την εμπειρία του στη ναυτιλία για να διευκολύνει παράνομα τη μεταφορά και πώληση ιρανικού πετρελαίου».
23/08/2025 - 09:34
Διπλό εμπάργκο: Τουρκία και Ισραήλ κλείνουν τα λιμάνια τους η μία στην άλλη
Πληθαίνουν τα ερωτήματα για το πού οδεύουν οι σχέσεις Τουρκίας και Ισραήλ, καθώς οι δύο χώρες προχωρούν σε αμοιβαίες απαγορεύσεις για τα πλοία τους.
22/08/2025 - 11:15
Η CLIA και τα «καθρεφτάκια» της
Η CLIA, η διεθνής ένωση της κρουαζιέρας, έχει βρει τη μαγική συνταγή. Για κάθε ερώτημα περί ρύπανσης, υπερτουρισμού ή πραγματικού οφέλους, η απάντηση είναι ένα βιντεάκι.
22/08/2025 - 09:23
Η Λιβύη ανοίγει τον δρόμο στην Τουρκία για έρευνες στην Ανατολική Μεσόγειο
Η πολιτική σκηνή της Λιβύης φαίνεται να παίρνει νέα τροπή, με άμεσες επιπτώσεις και για την Ελλάδα.
21/08/2025 - 08:26
Shay Gal: «Πίσω από τους Χούθι βρίσκεται η Τουρκία και ο Ερντογάν»
«Οι Χούθι υπηρετούν δύο αφεντικά και το ένα βρίσκεται στην Άγκυρα», επισημαίνει ο Ισραηλινός στρατηγικός αναλυτής Shay Gal, αναφερόμενος στις πρόσφατες επιθέσεις των Χούθι σε ελληνόκτητα πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα.
20/08/2025 - 08:21
Τα λιμενικά τέρμιναλ αλλάζουν πρόσωπο - Το μέλλον της εργασίας
Η καθημερινή λειτουργία των λιμενικών τερμιναλ βρίσκεται σε φάση συνεχούς μετάβασης. Οι εγκαταστάσεις που άλλοτε βασίζονταν σχεδόν αποκλειστικά στη φυσική παρουσία και χειρωνακτική εργασία, μετατρέπονται σταδιακά σε κέντρα ελέγχου και συντονισμού, όπου η επίβλεψη, η ανάλυση δεδομένων και η ακριβής τήρηση διαδικασιών αποκτούν τον πρώτο λόγο.
19/08/2025 - 07:51
Αντώνης Βενιέρης: Η Ελλάδα κόμβος υπηρεσιών - Ο ρόλος της Διεθνούς Ναυτικής Ένωσης
Η Διεθνής Ναυτική Ένωση αποτελεί τον θεσμικό εκφραστή των ναυτιλιακών πρακτόρων στην Ελλάδα, έναν κλάδο που βρίσκεται στην «καρδιά» της λιμενικής λειτουργίας και της εξυπηρέτησης του διεθνούς εμπορίου.
18/08/2025 - 19:47
Ναυτιλιακή χρηματοδότηση: Τράπεζες βάζουν πλέον (και) το πλήρωμα στο κάδρο
Για δεκαετίες, η σχέση τραπεζών και ναυτιλιακών εταιρειών βασιζόταν σε έναν απλό υπολογισμό: την αξία των πλοίων, τα επίπεδα των ναύλων, τις προοπτικές της αγοράς. Σήμερα όμως μπαίνει στο τραπέζι μια νέα παράμετρος που μέχρι πρόσφατα θεωρούνταν δευτερεύουσα: η ευημερία των πληρωμάτων.
18/08/2025 - 11:12
Global Maritime Forum: Νέες διεθνείς οδηγίες για ανθρώπινες συνθήκες στη ναυτιλία
Η ναυτιλία, ένας κλάδος που στηρίζει το παγκόσμιο εμπόριο με αξία άνω των 14 τρισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως, βρίσκεται αντιμέτωπη με μια σιωπηρή αλλά κρίσιμη πρόκληση: την έλλειψη ναυτικών και τις σκληρές συνθήκες εργασίας στη θάλασσα.
18/08/2025 - 07:38
Συναγερμός από ΟΗΕ και ΙΜΟ για την ασφάλεια στη θάλασσα
«Μόνο 1,9 εκατομμύρια ναυτικοί μετέφεραν πάνω από 12,3 δισ. τόνους φορτίου το 2024, ουσιαστικά κρατώντας το παγκόσμιο εμπόριο ζωντανό», τόνισε ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Αρσένιο Ντομίνγκεζ, ανοίγοντας με αυτά τα στοιχεία τη συζήτηση του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ για τη θαλάσσια ασφάλεια.
16/08/2025 - 10:00
Απλά μαθήματα μάρκετινγκ από τους Χούθι
Στην Ερυθρά Θάλασσα δεν παίζονται μόνο γεωπολιτικά παιχνίδια, παίζονται και μαθήματα μάρκετινγκ, με καθηγητές τους Χούθι. Από μια αντάρτικη οργάνωση της Υεμένης που μέχρι πριν λίγα χρόνια αγνοούσαν οι περισσότεροι, κατάφεραν να εξελιχθούν σε διεθνώς αναγνωρίσιμο brand, με δική τους «εξυπηρέτηση πελατών», FAQ σε PDF και προσεκτικά διατυπωμένες οδηγίες για «ασφαλή διέλευση» πλοίων.