• Γ.Δ.ΓΕΝ. ΔΕΙΚΤΗΣ0,000%
  • S&P 5000,000%
  • Nasdaq0,000%
  • FTSE 1000,000%
  • Nikkei 2250,000%
  • DAX0,000%
  • CAC 400,000%
  • €/$
  • €/£
  • BTC
13:19 - 21 Ιουν 2010

Τι προβλέπει η G Moundreas για Ναυτιλία και Παγκόσμια Οικονομία

Η βίαιη καθοδική τροπή της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου κάτω των 3,000 µονάδων Baltic από τις 4,209 σε 12 συνεδρίες, πηγαίνει παράλληλα µε τις ενδείξεις επιβράδυνσης της παγκόσµιας ανάπτυξης κατά το β΄ τρίµηνο έναντι του α΄ τριµήνου. Το σηµαντικότερο όµως είναι ότι τα µέτρα που αναγκάζονται να λάβουν οι ανεπτυγµένες χώρες για να αντιµετωπίσουν τις επίµονες συνέπειες και τις παρενέργειες της κρίσης, είναι όλο και περισσότερο αντι-αναπτυξιακά, δυσκολεύοντας την επιστροφή της ανάπτυξης σε γρήγορους ρυθµούς.

Παρά τις βελτιωµένες επιδόσεις των ΗΠΑ, αυτό είναι το µήνυµα που στέλνει η δήλωση Bernanke ότι ενδέχεται να αυξηθούν τα επιτόκια πρίν από την εξυγίανση της απασχόλησης, υπό την απειλή του πληθωρισµού.

Παράλληλα κάλεσε τα νοµοθετικά σώµατα να ετοιµάζονται για µακροχρόνιο πρόγραµµα περιορισµού του ελλείµµατος, δηλαδή να ζήσουν περίπου ηµέρες Ελλάδας .

Την ίδια εικόνα παρουσιάζει η ΕΕ, όταν για να διασώσει τον Νότο, ετοιµάζεται να διαθέσει € 750 δίς, γενικεύοντας την ανάγκη για µέτρα λιτότητας ακόµα και στην Γερµανία.

Στην Ιαπωνία, ο διµέτωπος αγώνας εναντίον χρέους και αποπληθωρισµού, τριτώνει µε την πτώση του € που πλήττει το κύριο στήριγµά της, τις εξαγωγές. Το νέο και ανεπαρκές αναπτυξιακό πακέτο $ 33 δις εκφράζει την αγωνία για την υποχώρηση της ανάπτυξης από το ικανοποιητικό 5% του α΄ τριµήνου.

Μέσα στο παραπάνω πλαίσιο, βελτιώσεις δεικτών κλίµατος στις ανεπτυγµένες χώρες, όπως του δείκτη Reuters/Michigan καταναλωτικής εµπιστοσύνης Ιουνίου στις ΗΠΑ και της βιοµηχανικής παραγωγής Απριλίου στην ΕΕ έχουν µικρότερη αξία από όση δίνει η πρώτη εντύπωση, ειδικά µετά την ανακοίνωση απροσδόκητης πτώσης της πραγµατικής κατανάλωσης τον Μάϊο στις ΗΠΑ.

Αλλά και τα ανοδικά πάλι οικονοµικά στοιχεία της Κίνας, συνοδεύονται από προβληµατισµό για πρώτη φορά. Η εκπληκτική αύξηση των εξαγωγών Μαΐου κατά 48,5% και η νέα άνοδος του µικτού δείκτη εξαµηνιαίας προοπτικής Απριλίου, δεν διασφαλίζουν αυτή την φορά ότι το Κινεζικό αντίβαρο στην κρίση των ανεπτυγµένων λειτουργεί αλώβητο. Εάν δεν τα δούµε αυτά φωτογραφικά αλλά δυναµικά σε σχέση µε άλλους Κινεζικούς δείκτες και στα πλαίσια u964 της πορείας των ανεπτυγµένων χωρών, γίνεται αντιληπτό γιατί δηµιουργούνται τώρα επιφυλάξεις και για την Κινεζική ταχύτητα..

Πράγµατι, η διαφαινόµενη επιβράδυνση των ΗΠΑ, η απειλούµενη ακόµα κρίση χρέους της ΕΕ και η προφανής αδυναµία της Ιαπωνίας να αντιµετωπίσει χρόνια προβλήµατα, µπορούν να διακυβεύσουν την συνέχιση του ξέφρενου ρυθµού των Κινεζικών εξαγωγών. Από την άλλη, η αύξηση της ιδιωτικής κατανάλωσης µε ρυθµό 18% περίπου, όσο και να φαίνεται εντυπωσιακή µε ∆υτικά κριτήρια, δεν είναι αρκετή για την Κίνα να

απορροφήσει τα πλεονάζοντα αγαθά από πιθανή µείωση των εξαγωγών. Η βιοµηχανική παραγωγή όµως θα συνεχίσει να αυξάνεται αλµατωδώς προσθέτοντας προϊόντα, γιατί συνεχίζεται ο ξέφρενος ρυθµός αύξησης στις επενδύσεις παγίων κατά 25%. Έτσι, η µόνη προς το παρόν υπερθέρµανση του τοµέα ακινήτων που αποδεικνύεται διαχειρίσιµη από την απόδοση των µέτρων, µπορεί τώρα να επεκταθεί και σε άλλους τοµείς της Κινεζικής οικονοµίας, ρίχνοντας την οικονοµική ανάπτυξη σταδιακά ίσως και στο 7-8%.

Σχετικό µε αυτά είναι ότι και η ανάπτυξη της Βραζιλίας που εξαρτάται πολύ από τις εξαγωγές α΄ υλών στην Κίνα, είναι βέβαιο ότι θα σηµειώσει κατά το β’ τρίµηνο πολύ χαµηλότερο ρυθµό ανάπτυξης από το εκπληκτικό 9% του α΄ τριµήνου.

Όλα αυτά θα µπορούσαν κάλλιστα να µην συµβούν, ή να είναι ήπια, εάν µεταβαλλόταν η επίµονη πολιτική του πολύ υποτιµηµένου Γουάν, που οι Κινεζικές αρχές δεν φαίνονται ακόµα διατεθειµένες να αλλάξουν για δικούς τους µάλλον πολιτικούς λόγους, παρά την σχετική φιλολογία. Η διαρκής, εναγώνια και εν πολλοίς απειλητική για λήψη οικονοµικών αντίµετρων πίεση προς αυτή την κατεύθυνση από τις ΗΠΑ και την ΕΕ, των οποίων θα µετριαζόταν επίσης η κρίση υπό συνθήκες υγιέστερου ανταγωνισµού, δεν φαίνεται να έχει αποτέλεσµα.

Υπό αυτές τις συνθήκες, είναι αυτονόητο ότι δεν µπορούν πλέον να αποκλεισθούν πρόσθετες περιοριστικές παράµετροι για τον όγκο του παγκοσµίου εµπορίου από τους αυξητικούς ρυθµούς 9-12% µέχρι τέλος Μαΐου, ενώ η προσφορά τονάζ συνεχίζει φυσικά να τροφοδοτείται από τις ναυπηγήσεις, οι δε διαλύσεις µειώνονται.

Έτσι, δεν αποκλείεται για πρώτη φορά να αµφισβητηθεί κατά το προσεχές διάστηµα ο παγιωµένος επί δωδεκάµηνο µέσος όρος της ναυλαγοράς στην περιοχή των 3,000 µονάδων Baltic, και η τρέχουσα καθοδική κύµανση να αποδεχθεί βαθύτερη και διαρκέστερη από τις προηγούµενες από τον περυσινό Μάιο.

Source: G Moundreas & Co Shipbrokers