Γιώργος Σ. Σκορδίλης
Ο Γιώργος Σ. Σκορδίλης είναι δημοσιογράφος με ειδίκευση στη ναυτιλία και περισσότερα από 38 χρόνια εμπειρίας. Έχει εργαστεί στη «Ναυτεμπορική» και στον Δημοσιογραφικό Οργανισμό Λαμπράκη. Στην διάρκεια αυτών των 38 ετών έχει συνεργαστεί με πολλά μέσα, ενώ διετέλεσε Διευθυντής Επικοινωνίας στα Υπουργεία Ναυτιλίας και Μετανάστευσης, καθώς και Υπεύθυνος Επικοινωνίας του Ιδρύματος Ευγενίδου. Τα ενδιαφέροντα του συνδέονται με τη ναυτιλία και την γεωπολιτική, δύο τομείς στους οποίους έχει έντονη αρθρογραφία.
28/05/2026 - 13:43
DryDel: Νέες ναυπηγήσεις στην Ιαπωνία και στρατηγική ανανέωσης στόλου με ορίζοντα το 2030
Σε νέα ενίσχυση του ναυπηγικού της προγράμματος στην Ιαπωνία προχώρησε η ελληνική εταιρεία ξηρού φορτίου DryDel Shipping, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή στρατηγική της υπέρ των ιαπωνικών ναυπηγείων και της ανανέωσης του στόλου της με έμφαση στην αποδοτικότητα και τη συμμόρφωση με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
27/05/2026 - 09:13
Τα «κρυμμένα διαμάντια» της ναυτιλίας των Ελλήνων
Όταν γίνεται συζήτηση για τη ναυτιλία των Ελλήνων, η δημόσια εικόνα συνήθως περιορίζεται σε έναν αριθμό ο οποίος μας «λέει» ότι Έλληνες ελέγχουν τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στον κόσμο σε μεταφορική ικανότητα και τον δεύτερο μεγαλύτερο σε αριθμό πλοίων, μετά την Κίνα.
26/05/2026 - 18:58
Ένα βήμα πριν την εισαγωγή της στο Χρηματιστήριο Αθηνών η Safe Bulkers του Πόλυ Χατζηιωάννου
Η εισηγμένη στη Νέα Υόρκη ναυτιλιακή εταιρεία του Πόλυ Χατζηιωάννου έλαβε το «πράσινο φως» από το Euronext Athens για διπλή διαπραγμάτευση.
26/05/2026 - 16:42
Η Navios επιστρέφει στα VLCC με επένδυση μισού δισ. δολαρίων
Η Navios Maritime Partners της Αγγελικής Φράγκου επιβεβαίωσε την επιστροφή της στην αγορά των VLCC νεότευκτων, προχωρώντας σε συμφωνία για την απόκτηση τεσσάρων supertankers συνολικής αξίας 482 εκατ. δολαρίων, σε μία από τις μεγαλύτερες κινήσεις ελληνικών συμφερόντων στη δεξαμενόπλοια αγορά το τελευταίο διάστημα.
26/05/2026 - 16:03
Με 5.800 πλοία οι Έλληνες κυριαρχούν στις θάλασσες του κόσμου
Οι Έλληνες διαχειριστές πλοίων ελέγχουν σήμερα το 19,1% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου και διαθέτουν περίπου 5.800 πλοία συνολικής χωρητικότητας άνω των 458 εκατομμυρίων dwt, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση 2025-2026 της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, στην οποία επισημαίνεται ότι η ελληνική ναυτιλία παραμένει η ισχυρότερη ναυτιλιακή δύναμη στον κόσμο και βασικός πυλώνας της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας.
23/05/2026 - 22:00
Επιστρέφει ο Πήτερ Γεωργιόπουλος στα VLCC με επένδυση έως $1,25 δισ.
Με επένδυση που μπορεί να φτάσει τα 1,25 δισ. δολάρια, ο Peter Georgiopoulos επιστρέφει στην αγορά των VLCC, μετά τη συμφωνία με την κινεζική ναυπηγική βιομηχανία Wison New Energies για την κατασκευή έξι δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου, χωρητικότητας 319.000 dwt το καθένα, με option τέσσερα επιπλέον.
23/05/2026 - 21:54
Ισραηλινή αντιπροσωπεία στον ΟΛΠ με φόντο λιμάνια, ναυπηγεία και IMEC
Συνάντηση με υψηλόβαθμη αντιπροσωπεία από το Ισραήλ πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία της ΟΛΠ Α.Ε., στο περιθώριο του διεθνούς συνεδρίου Mare MED III Athens Conference 2026, που διεξήχθη στην Αθήνα , υπό την αιγίδα της Enterprise Greece.
23/05/2026 - 13:15
Η κρίση στο Ορμούζ «φουλάρει» τον Παναμά
Η γεωπολιτική κρίση στο Στενό του Ορμούζ αρχίζει να παράγει αλυσιδωτές επιπτώσεις πολύ μακριά από τον Περσικό Κόλπο. Σύμφωνα με νέα ανάλυση της BIMCO, η αυξημένη ζήτηση για αμερικανικές ενεργειακές εξαγωγές προς την Ασία έχει οδηγήσει σε απότομη άνοδο της κίνησης στη Διώρυγα του Παναμά, η οποία πλέον λειτουργεί σχεδόν στα όρια της δυναμικότητάς της.
22/05/2026 - 08:31
Η ελληνική κόκκινη γραμμή στο Αιγαίο περνά μέσα από την ακτοπλοΐα
Η συζήτηση γύρω από τις τουρκικές εξαγγελίες για θαλάσσιες ζώνες στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο αποκτά ιδιαίτερη σημασία όταν τη συνδέσει κανείς με το ζήτημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών με την ηπειρωτική χώρα. Για την ελληνική πλευρά, το κρίσιμο στοιχείο δεν αφορά μόνο τις διπλωματικές ή νομικές προεκτάσεις των τουρκικών διεκδικήσεων, αλλά κυρίως το ενδεχόμενο να δημιουργηθεί, έστω και έμμεσα, περιβάλλον αμφισβήτησης σε θαλάσσιες περιοχές από τις οποίες διέρχονται βασικές ακτοπλοϊκές γραμμές.
22/05/2026 - 07:58
Περσικός Κόλπος: Ο πόλεμος απειλεί να αφήσει πίσω του μια οικολογική καταστροφή
Η πολεμική ένταση στη Μέση Ανατολή δεν απειλεί μόνο τη ναυσιπλοΐα, την ενεργειακή ασφάλεια και το διεθνές εμπόριο. Αρχίζει πλέον να δημιουργεί και έναν λιγότερο ορατό, αλλά εξίσου σοβαρό κίνδυνο, μια περιβαλλοντική καταστροφή στον Περσικό Κόλπο.
21/05/2026 - 21:45
United Maritime: Βελτίωση αποτελεσμάτων στο α’ τρίμηνο 2026 και νέο μέρισμα
Βελτιωμένα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2026, ανακοίνωσε η United Maritime Corporation, συμφερόντων Σταμάτη Τσατσάνη, καταγράφοντας επιστροφή σε προσαρμοσμένη κερδοφορία και αύξηση του EBITDA, ενώ προχώρησε και στην ανακοίνωση νέου τριμηνιαίου μερίσματος ύψους 0,10 δολαρίων ανά μετοχή.
21/05/2026 - 21:30
Πάνος Ξενοκώστας: Η εθνική ασφάλεια δεν αγοράζεται – χτίζεται στη χώρα μας
Ο ρόλος της ναυπηγικής βιομηχανίας ως κρίσιμου πυλώνα εθνικής ασφάλειας, βιομηχανικής αυτάρκειας και γεωπολιτικής ισχύος βρέθηκε στο επίκεντρο της παρέμβασης του Πάνου Ξενοκώστας στο 10ο Ναυτιλιακό Συνέδριο της Ναυτεμπορικής.
21/05/2026 - 10:18
Νέες παραγγελίες bulk carriers από τον Αριστείδη Πίττα στην Κίνα
Στη ναυπήγηση πλοίων ξηρού φορτίου προχωρά ο Έλληνας διαχειριστής Αριστείδης Πίττας, με επίκεντρο την κινεζική αγορά ναυπηγήσεων και ειδικότερα την κατηγορία kamsarmax.
21/05/2026 - 07:58
Κίνα και Ορμούζ: Οικονομικό συμφέρον, γεωπολιτική ισορροπία και πίεση για επαναλειτουργία
Η Κίνα εμφανίζεται ολοένα και πιο ενεργή στο παρασκήνιο της κρίσης στο Στενό του Ορμούζ, καθώς η παρατεταμένη διαταραχή της ναυσιπλοΐας επηρεάζει άμεσα την ενεργειακή της ασφάλεια, τις εισαγωγές πετρελαίου και τη συνολική λειτουργία της οικονομίας της.
20/05/2026 - 10:38
Diana Shipping – Genco: Η μάχη για τον έλεγχο περνά στις μετοχές
Η αντιπαράθεση ανάμεσα στη Diana Shipping και τη Genco Shipping & Trading για τον έλεγχο της Genco συνεχίζεται με αμείωτη ένταση, λίγες εβδομάδες πριν από την ετήσια γενική συνέλευση των μετόχων της Genco, που έχει οριστεί για τις 18 Ιουνίου.
18/05/2026 - 11:54
Συμβιβασμός $2,25 δισ. για το δυστύχημα του «Dali» – Ανοιχτό το μέτωπο ευθυνών
Σε συμβιβασμό ύψους 2,25 δισ. δολαρίων κατέληξε η Πολιτεία του Μέριλαντ με την πλοιοκτήτρια εταιρεία Grace Ocean και τη διαχειρίστρια Synergy Marine, για το δυστύχημα του containership Dali, το οποίο προκάλεσε την κατάρρευση της γέφυρας Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη.
18/05/2026 - 09:24
VLCC: Οι Έλληνες πούλησαν στο υψηλό και επενδύουν σε νέα γενιά στόλου
Ισχυρή κινητικότητα σημειώθηκε εκ μέρους των Ελλήνων στην αγορά των VLCC καθώς για μια μεγάλη περίοδο προχώρησαν ρευστοποίηση παλαιότερου τονάζ στο υψηλό της αγοράς και επανεπένδυσαν σε νέα, πιο αποδοτικά πλοία. Στο επίκεντρο των συναλλαγών βρέθηκε η κορεατική Sinokor, η οποία προχώρησε σε μαζικές αγορές VLCC, με σημαντική συμμετοχή Ελλήνων πλοιοκτητών.
13/05/2026 - 15:15
Ναυτιλία σε στάση αναμονής για τη συνάντηση Τραμπ - Σι: Στο επίκεντρο Ορμούζ, εμπόριο και εφοδιαστικές αλυσίδες
Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρακολουθεί η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα τη συνάντηση μεταξύ του Ντόναλντ Τραμπ και του Σι Τζινπίνγκ, καθώς οι εξελίξεις στις σχέσεις ΗΠΑ–Κίνας επηρεάζουν άμεσα τη ροή του παγκόσμιου εμπορίου, τα ναύλα και τη σταθερότητα κρίσιμων θαλάσσιων διαδρομών. Σε αντίθεση με τις αγορές κεφαλαίου, που εστιάζουν κυρίως στο επενδυτικό κλίμα, η ναυτιλία αξιολογεί τη συνάντηση με πιο πρακτικά κριτήρια, όπως όγκοι φορτίων, ασφάλεια διαδρομών και κόστος μεταφοράς.
13/05/2026 - 11:14
Στενό του Ορμούζ: Η ναυτιλία μπροστά σε νέα περίοδο αβεβαιότητας
Η κατάσταση στο Στενό του Ορμούζ παραμένει εξαιρετικά αβέβαιη, μετά τη δήλωση του Προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ότι οι όροι που έθεσε το Ιράν για τον τερματισμό των εχθροπραξιών είναι «εντελώς απαράδεκτοι».
11/05/2026 - 16:29
Επίθεση σε πλοίο της CMA CGM στα Στενά του Ορμούζ
Επίθεση δέχθηκε στις 5 Μαΐου το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων CMA CGM San Antonio της γαλλικής ναυτιλιακής εταιρείας CMA CGM, ενώ διέπλεε τα Στενά του Ορμούζ. Το πλοίο, υπό σημαία Μάλτας, φέρεται να επλήγη από πυραύλους, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν μέλη του πληρώματος και να προκληθούν ζημιές στο σκάφος.
11/05/2026 - 09:17
ECSA – Ευρωπαϊκή Ναυτιλία: Ένα ωραίο αφήγημα χωρίς… πρωταγωνιστές
Η πρόσφατη μελέτη της ECSA για την οικονομική αξία της ευρωπαϊκής ναυτιλίας επιχειρεί να αποτυπώσει με αριθμούς τη συνολική συμβολή του κλάδου στην οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Σε επίπεδο εντυπώσεων, το αποτέλεσμα είναι πειστικό.
11/05/2026 - 07:50
Νέος Κανονισμός Ρυμούλκησης στον ΟΛΠ: Δύο ενώσεις, δύο αναγνώσεις
Στο επίκεντρο ο ιδιωτικός χαρακτήρας του λιμένα Πειραιά και οι αποφάσεις που επηρεάζουν ασφάλεια, ανταγωνισμό και κόστος, με την έκδοση του νέου Κανονισμού Ρυμούλκησης του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς.
04/05/2026 - 17:54
Ναυτιλιακή δύναμη χωρίς ναυπηγική βάση - Μια αντίφαση που δεν αντέχει άλλο
Μπορεί μια χώρα με τη μεγαλύτερη ναυτιλία στην Ευρώπη να μην κατασκευάζει τα πλοία που εκμεταλλεύεται; Το ερώτημα δεν είναι θεωρητικό. Το έθεσε με σαφήνεια ο Πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων και του Ομίλου ΟΝΕΧ Πάνος Ξενοκώστας στο συνέδριο της Waterborne στο Ίδρυμα Ευγενίδου, φέρνοντας στο προσκήνιο μια πραγματικότητα που για χρόνια αντιμετωπιζόταν ως δεδομένη.
04/05/2026 - 11:02
Νέες παραγγελίες πλοίων $32 δισ. από Έλληνες διαχειριστές
Νέες παραγγελίες συνολικής αξίας 32 δισεκατομμυρίων δολαρίων πραγματοποίησαν οι Έλληνες διαχειριστές κατά τη διάρκεια του τελευταίου τριμήνου, επιβεβαιώνοντας την ηγετική τους θέση στην παγκόσμια ναυπηγική αγορά. Με συνολικά 102 νέα πλοία υπό παραγγελία μόνο το πρώτο τρίμηνο του 2026, η ελληνική παρουσία αντιστοιχεί στο 24% της διεθνούς δραστηριότητας, σημειώνοντας εκρηκτική άνοδο 209% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
04/05/2026 - 08:56
Τρία νέα περιστατικά επιθέσεων στα Στενά του Ορμούζ αμέσως μετά τις ανακοινώσεις Τραμπ
Τρία νέα περιστατικά επιθέσεων καταγράφηκαν μέσα και γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, αμέσως μετά τις ανακοινώσεις του Προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, ότι το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ θα ξεκινήσει από σήμερα Δευτέρα επιχείρηση απεγκλωβισμού εμπορικών πλοίων για την ασφαλή έξοδο τους από τον Περσικό Κόλπο.