Η αμυντική βιομηχανία ήταν ο ισχυρότερος μοχλός της ανόδου, με έσοδα αυξημένα κατά 13,8% στα 183,4 δισ. ευρώ. Η Γκραντ ανέφερε ότι η εκτόξευση των επενδύσεων από τα κράτη-μέλη και οι απαιτήσεις ενίσχυσης της ευρωπαϊκής ασφάλειας μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία αποτέλεσαν τους κύριους παράγοντες αυτής της θεαματικής αύξησης.

Σημαντική δυναμική σημείωσε και η πολιτική αεροπορία, με άνοδο 6% και κύκλο εργασιών 129,1 δισ. ευρώ, καθώς η επιβατική κίνηση συνέχισε να ανακάμπτει και η ζήτηση για πιο αποδοτικά, «πράσινα» αεροσκάφη παρέμεινε υψηλή. Παρά ταύτα, οι ελλείψεις στην εφοδιαστική αλυσίδα και στο εργατικό δυναμικό εξακολουθούν να αποτελούν προκλήσεις για την παραγωγή.

Ο διαστημικός τομέας ενισχύθηκε επίσης, με άνοδο 3,1% στα 13,2 δισ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας την αυξανόμενη στρατηγική σημασία του.

Συνολικά, ο τομέας αεροδιαστημικής και άμυνας, με περισσότερες από 4.000 εταιρείες, υποστήριξε 4,2 εκατ. θέσεις εργασίας και συνέβαλε με 779 δισ. ευρώ στην ευρωπαϊκή οικονομική δραστηριότητα, όπως ανακοίνωσε το ASD.

Ο πρόεδρος της οργάνωσης, Micael Johansson, κάλεσε την Ευρωπαϊκή Ένωση να υιοθετήσει μια συνολική βιομηχανική στρατηγική για την πολιτική αεροπορία και να διατηρήσει τις υψηλές επενδύσεις στην άμυνα. Προειδοποίησε ότι η τεχνολογική πρωτοκαθεδρία της Ευρώπης «δεν μπορεί να θεωρείται δεδομένη» εν μέσω έντονου διεθνούς ανταγωνισμού.

Οι δαπάνες Έρευνας και Ανάπτυξης αυξήθηκαν κατά 9,4%, αγγίζοντας τα 25,2 δισ. ευρώ, ωστόσο το ASD επισημαίνει ότι η Ευρώπη εξακολουθεί να υστερεί σε σύγκριση με άλλες μεγάλες δυνάμεις σε επίπεδο καινοτομίας.