Κατά τα όσα ανέφερε, η ευρωπαϊκή αεροπορική βιομηχανία έχει διασφαλισμένη επάρκεια καυσίμων για μόλις έξι εβδομάδες, δεδομένης της κρίσης στο Ορμούζ. Καταλαβαίνει κανείς εύκολα τι σημαίνει αυτό και τι θα σημάνει περαιτέρω, αν συνεχιστεί το χάος στον Κόλπο, καθώς και τι αλυσιδωτές επιπτώσεις μπορεί να έχει η διαταραχή και των αερομεταφορών, μετά από την ναυσιπλοΐα.
Καταλαβαίνει όμως κανείς και κάτι ακόμη, ειδικά σε χώρες όπως η Ελλάδα που στηρίζει την οικονομική ύπαρξή της στην μονοκαλλιέργεια του τουρισμού: ότι η εξάρτηση από μία τόσο ευάλωτη δραστηριότητα δεν μπορεί να είναι κεντρική και μοναδική επιλογή, όταν από την μια στιγμή στην άλλη μπορεί να ανατραπούν όλα τα δεδομένα…
