Σε αρκετές περιπτώσεις οι καθυστερήσεις ξεπέρασαν τις δύο ώρες, προκαλώντας ταλαιπωρία στους επιβάτες, πολλοί εκ των οποίων παρέμειναν εγκλωβισμένοι για ώρες στην αίθουσα αναχωρήσεων.

Η βασική αιτία των προβλημάτων εντοπίζεται στην πρόσφατη απόφαση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας να μειώσουν τον αριθμό των διαχειριζόμενων πτήσεων ανά ώρα – από 36 σε 28 – επικαλούμενοι υπερβολικό φόρτο εργασίας και ελλείψεις τόσο σε προσωπικό όσο και σε τεχνικά μέσα. Οι ίδιοι τονίζουν ότι η κανονική χωρητικότητα έχει ξεπεραστεί, με τον αριθμό να φτάνει στις 22 πτήσεις ανά ώρα, και καταγγέλλουν χρόνια προβλήματα υποστελέχωσης και υποχρηματοδότησης.

Προσπαθώντας να απαντήσει στην κατάσταση, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε την προκήρυξη διαγωνισμού για την πρόσληψη 80 νέων ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Ωστόσο, η εκπαίδευση των νέων υπαλλήλων διαρκεί περίπου δύο χρόνια, γεγονός που δεν αφήνει περιθώρια για άμεση επίλυση της κρίσης.

Την ίδια στιγμή, ο κλάδος των ελεγκτών ζητάει ουσιαστική ενίσχυση των υπηρεσιών και μονιμοποίηση προσωρινών λύσεων που δόθηκαν κατά την περίοδο της αυξημένης θερινής κίνησης. Παράλληλα, αυξάνονται οι πιέσεις προς τη διοίκηση του αεροδρομίου και τις αρμόδιες αρχές για να ληφθούν άμεσα μέτρα που θα αποκαταστήσουν την ομαλότητα στις πτήσεις και θα περιορίσουν την ταλαιπωρία των επιβατών.